Record High: 49,1 milhões de carros nas estradas alemãs 2024

Die Pkw-Dichte in Deutschland steigt wieder: 580 Autos pro 1.000 Einwohner zu Beginn 2024. Trotz Rekordzahl von 49,1 Millionen zugelassenen Fahrzeugen zeigt der Trend sinkende Neuzulassungen insbesondere bei Elektrofahrzeugen. Erfahren Sie mehr über regionale Unterschiede und die Entwicklung der Elektromobilität in unserem aktuellen Artikel.
A densidade do carro na Alemanha está aumentando novamente: 580 carros por 1.000 habitantes no início de 2024. Apesar do número recorde de 49,1 milhões de veículos aprovados, a tendência de novos registros mostra particularmente em veículos elétricos. Saiba mais sobre as diferenças regionais e o desenvolvimento da eletromobilidade em nosso artigo atual. (Symbolbild/MB)

Record High: 49,1 milhões de carros nas estradas alemãs 2024

Na Alemanha, mais carros rolam pelas ruas! De acordo com os números mais recentes do Escritório Federal de Estatística (Destatis), há um aumento na densidade do carro no início de 2024. Em comparação com a população, 580 carros de passageiros agora são esperados em 1.000 habitantes. No ano passado, ainda havia 578. Isso mostra que o mercado continuou a se desenvolver, embora tenhamos excedido a marca recorde de 583 carros cada 1.000 em 2022.

Um motivo para essas flutuações está no aumento lento, mas constante da população, que cresceu mais rapidamente nos últimos anos do que o número de veículos recém -aprovados. Com um total de 49,1 milhões de carros nas ruas, esta é uma nova alta. Comparável com uma olhada no passado: em 2014, havia apenas 543 carros por 1.000 pessoas!

diferenças regionais e seu significado

Uau, que diferenças! Enquanto os estados federais ocidentais como Saarland (655 carros por 1.000 habitantes), a Renânia-Palatinato (630) e a Baviera (623) estão entre os líderes, as coisas parecem muito diferentes nas cidades-estados! Berlim (329), Hamburgo (426) e Bremen (435) lutam com uma densidade mais baixa, que se deve em parte às suas densas redes de transporte público. Nos países da Alemanha Oriental, a densidade é dramaticamente menor que a média nacional.

Um pequeno revés para a capital: Berlim tem um declínio de 337 para 329 carros por 1.000 habitantes desde 2014. Enquanto a maioria dos outros estados federais conseguiu aumentar sua densidade de carros, o desenvolvimento em Berlim é um exemplo claro dos desafios da mobilidade urbana.

retrospectiva em carros elétricos

Todos esses números levam a uma análise emocionante do futuro da mobilidade na Alemanha. Os próximos dois anos podem ser decisivos de como o mercado, especialmente na área de eletromobilidade, se desenvolverá.

Informações metódicas e dados associados:

Para todas as partes interessadas: os dados sobre a densidade do carro provêm dos cálculos da Federal Motor Transport Authority (KBA) e dos escritórios estatísticos. Se você deseja mais informações, recomendamos o Atlas Regional Alemanha, que fornece dados detalhados sobre cidades e cidades independentes. E não se esqueça: em outubro de 2024, a nova interface do usuário do nosso banco de dados Genesis-Online será lançada para facilitar o acesso a estatísticas. Mantenha seus olhos abertos!

Para mais informações, consulte www.destatis.de/pressmedReivungen.

wiesbaden é o lugar onde os números ganham vida!