Record hoog: 49,1 miljoen auto's op Duitse wegen 2024

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De autodichtheid in Duitsland neemt weer toe: 580 auto's per 1.000 inwoners aan het begin van 2024. Ondanks het recordaantal van 49,1 miljoen goedgekeurde voertuigen, blijkt uit de trend van nieuwe registraties met name in elektrische voertuigen. Meer informatie over regionale verschillen en de ontwikkeling van elektromobiliteit in ons huidige artikel.

Die Pkw-Dichte in Deutschland steigt wieder: 580 Autos pro 1.000 Einwohner zu Beginn 2024. Trotz Rekordzahl von 49,1 Millionen zugelassenen Fahrzeugen zeigt der Trend sinkende Neuzulassungen insbesondere bei Elektrofahrzeugen. Erfahren Sie mehr über regionale Unterschiede und die Entwicklung der Elektromobilität in unserem aktuellen Artikel.
De autodichtheid in Duitsland neemt weer toe: 580 auto's per 1.000 inwoners aan het begin van 2024. Ondanks het recordaantal van 49,1 miljoen goedgekeurde voertuigen, blijkt uit de trend van nieuwe registraties met name in elektrische voertuigen. Meer informatie over regionale verschillen en de ontwikkeling van elektromobiliteit in ons huidige artikel.

Record hoog: 49,1 miljoen auto's op Duitse wegen 2024

In Duitsland rollen meer auto's over de straten! Volgens de laatste cijfers van het Federal Statistical Office (Destatis) is er begin 2024 een toename van de autodichtheid. In vergelijking met de bevolking worden nu 580 personenauto's verwacht op 1.000 inwoners. Vorig jaar waren er nog 578. Dit laat zien dat de markt zich bleef ontwikkelen, hoewel we het recordmarkering van 583 auto's hadden overtroffen, elk in 2022.

Een reden voor deze schommelingen ligt in de langzame maar gestage toename van de bevolking, die de afgelopen jaren sneller is gegroeid dan het aantal nieuw goedgekeurde voertuigen. Met in totaal 49,1 miljoen auto's op straat, is dit een nieuwe high. Vergelijkbaar met een blik in het verleden: in 2014 waren er slechts 543 auto's per 1.000 mensen!

regionale verschillen en hun betekenis

Wauw, wat verschillen! Terwijl de westerse federale staten zoals Saarland (655 auto's per 1.000 inwoners), Rijnland-Palatinate (630) en Bavaria (623) tot de leiders behoren, zien de dingen er heel anders uit in de stadstaten! Berlijn (329), Hamburg (426) en Bremen (435) vechten met een lagere dichtheid, die deels te wijten is aan hun dichte openbaarvervoernetwerken. In de Oost -Duitse landen is de dichtheid dramatisch lager dan het nationale gemiddelde.

Een kleine tegenslag voor de hoofdstad: Berlijn heeft een daling van 337 tot 329 auto's per 1.000 inwoners sinds 2014. Hoewel de meeste andere federale staten hun autodichtheid hebben kunnen vergroten, is de ontwikkeling in Berlijn een duidelijk voorbeeld van de uitdagingen van stedelijke mobiliteit.

retrospectief op elektrische auto's

Al deze cijfers leiden tot een opwindende analyse van de toekomst van mobiliteit in Duitsland. De volgende twee jaar kan beslissend zijn voor hoe de markt, vooral op het gebied van elektromobiliteit, zal ontwikkelen.

methodische informatie en bijbehorende gegevens:

Voor alle geïnteresseerde partijen: de gegevens over de autodichtheid komen uit de berekeningen van de Federal Motor Transport Authority (KBA) en de statistische kantoren. Als u meer informatie wilt, raden we het regionale Atlas Duitsland aan, dat gedetailleerde gegevens over cirkel- en onafhankelijke steden biedt. En vergeet niet: in oktober 2024 wordt de nieuwe gebruikersinterface van onze Genesis-Online-database gelanceerd om de toegang tot statistieken te vergemakkelijken. Houd je ogen open!

Kijk voor meer informatie naar www.destatis.de/pressmedreivunden.

Wiesbaden is de plaats waar de cijfers tot leven komen!