Verkeersconcept: de deelname van burgers in Auguste-Viktoria-Kiez-BRING in ideeën nu!
Vanaf vandaag hebben de mensen in de buurt rond Auguste-Viktoria-Allee de mogelijkheid om hun suggesties en ideeën voor een verkeersconcept in te schakelen. Omdat er veel gebeurt in de buurt en in het geplande naburige district Schumacher. Zodat de huidige situatie en de plannen bijvoorbeeld kunnen worden samengebracht in het aspect van het verkeer, wordt bijvoorbeeld de bewoners gevraagd: welke manieren en vervoermiddelen gebruiken u? Wat zijn je belangrijkste doelen in het dagelijks leven? Waar komt het vast in Ava-Kiez? Welke plaatsen kunt u bereiken, welke niet? Hoe barrière -vrij is uw buurt? Kunt u uw fiets, uw auto, uw roler veilig parkeren? Uw suggesties stromen zich in de ontwikkeling van het verkeersconcept ...
Verkeersconcept: de deelname van burgers in Auguste-Viktoria-Kiez-BRING in ideeën nu!
Online deelname: tot 3.12.23 op Integrated augustus- kiez en het omringende gebied (Berlin-reinicendor-Meinberlin Augustori-kiez en het omliggen
 Deelname op site: 
 Wanneer? 23.11.2023 vanaf 13.00 uur tot 19.00 uur 
 Waar? Districtsbibliotheek Reinickendorf-West in Auguste-Viktoria-Allee 29-31 
Korinna Stephan (B90/Greens): "U als bewoner kent uw buurt het beste, uw dagelijkse manieren die waardevol zijn voor de ontwikkeling van het concept. Daarom ben ik erg blij met alle participaties. Omdat het heel belangrijk is voor mij dat we het onderwerp van mobiliteit in een vroeg stadium noemen en deze resultaten in het ontwerp van het nieuwe schumacher-kwartaal, de urban-teen en de urban-teen en de stedelijke, de urban-teen en de stedelijke Wijk rond Auguste-Viktoria Alle op de lange termijn.
Achtergrond van het verkeersconcept is het uitgebreide hergebruik van de voormalige luchthaven Tegel in de komende jaren. Dit zal een impact hebben op het aangrenzende gebied van Auguste-Viktoria Kiezes. Om de verbindingen tussen oud en nieuw vroeg te worden opgebouwd en de padverbindingen in de buurt zijn ook verbeterd, moet dit verkeersconcept concrete en uitvoerbare actieaanbevelingen en maatregelen bieden voor voetverkeer, fietsverkeer, openbaar vervoer en motorvoertuigverkeer. Het verkeersconcept had moeten worden ontwikkeld in de vroege zomer 2024.