District de Reinickendorf: aperçu du monde des aveugles

"Aliver à travers Reinickendorf" - une expérience impressionnante que la mairesse du district Emine Demirbüken-Wegner et la conseillère municipale Julia Schrod-Thiel ont laissé entrer le monde fascinant mais stimulant des aveugles! La «semaine de la vision», une importante campagne éducative, a culminé à l'échelle nationale entre les 8 et 15 octobre, et elle s'est terminée par le «Jour du stock blanc».

Équipées de lunettes noires et de Langstock, les deux politiciens ont fait une tournée de 90 minutes qui a ouvert les yeux - au moins métaphoriquement! Ils étaient accompagnés de Regina Vollbrecht, le représentant des personnes handicapées et du Dr Roland Zimmermann de l'Université Humboldt. Les deux sont aveugles eux-mêmes et partagent leurs précieuses expériences.

Faites le pas dans l'inconnu!

La tournée d'exploration passionnante a conduit les dames de la mairie au-dessus de l'Eichbordamm à l'intersection "Eichbordamm, am nordgraben". Là, ils ont appris à quel point les feux de circulation aveugles étaient importants et à quel point il est compliqué de traverser la rue. Le signal doit être demandé à nouveau sur l'île centrale - un défi qui peut se terminer par un véritable danger!

De retour à l'arrêt de bus «Rathaus Reinickendorf», la question devait être clarifiée: «Quel bus va ici?» L'aveugle ne peut compter que sur les autres pour trouver la bonne connexion. Mais ne vous inquiétez pas, le BVG a déjà un projet en cours pour améliorer les informations sur les passagers pour les personnes aveugles et malvoyantes! Le voyage passionnant s'est poursuivi vers la gare de Wittenau Underground et S-Bahn en bus.

Une expérience inoubliable

"Ce fut une grande campagne enrichissante! Cette expérience a fait de nous à travers lesquels les aveugles de la jungle devaient se déplacer tous les jours. Les sens seraient affûtés très différemment. L'écoute et les boutons sont essentiels!" - Selon le maire du district après cette expérience en mouvement.

Les escaliers mécaniques et l'accès au métro et au bus ont été particulièrement difficiles. "Ces expériences nous montrent clairement la quantité de travail que nous avons encore devant nous pour vraiment devenir sans barrière", a-t-elle ajouté - un appel de réveil pour tout le monde, pour ne pas perdre de vue ce sujet important.