Decyzje polityczne zagrażają przyszłości portu Hamburg: Ver.di ostrzega w odniesieniu do baletu ciągnika

Decyzje polityczne zagrażają przyszłości portu Hamburg: Ver.di ostrzega w odniesieniu do baletu ciągnika

Z okazji 835. urodzin portu w Hamburgu, które zostaną obchodzone w mieście Hanseatic od 9 do 12 maja, a najważniejszym wydarzeniem jest tradycyjny balet traktorowy w sobotę, United Service Union (VER.DI) wskazuje, że przyszłość portu jest zagrożona obecnymi decyzjami politycznymi.

„Schlepper jest nie tylko niezbędna jako atrakcja w urodziny portu, ale w szczególności w celu zapewnienia bezpiecznego ruchu w portach, w rzekach i kanałach” podkreśla, że ​​Maya Schwiegershausen-Güth, Ver.di Federal Ceed Group Lider dla gospodarki Maritime. „Komitet budżetowy BundeStag zatem postanowił pisać Tugs na federalnych drogach wodnych. Ta decyzja jest ważna dla zabezpieczenia wiedzy morskiej w Niemczech i warunkach pracy osób pracujących na pokładzie. Niestety wdrożenie tej decyzji było opóźnione przez Federalne Ministerstwo Transportu od miesięcy. Miasto Hanseatic, które należy przedstawić spekulacje z istotną gospodarką morską. ”

Obecna niepełnosprawność wdrożenia regulacji flagi dla ciągników, które manewrują duże statki przez rzeki, kanały i porty, jest nie do przyjęcia dla Ver.di, szczególnie na tle HHLA wymienionych przez HHLA częściową sprzedaż HHLA na dużą spółkę wysyłkową.

„Duże firmy żeglugowe już zaczęły budować własne floty holowania statków. Statki) są zarezerwowane tylko dla pracowników portów, aby złagodzić marynarzy i zapobiegać wypadkom.

Regulacja flagi dla ciągników na federalnych drogach wodnych pomogłaby zabezpieczyć wiedzę morską w Niemczech i poprawić warunki pracy na pokładzie. Jednak Ver.di postrzega decyzje dotyczące wdrażania regulacji flagi ze strony federalnego Ministerstwa Transportu i Senatu Hamburga jako opóźniającego i niebezpiecznego dla przyszłości portu. Na tle pożądanej częściowej sprzedaży HHLA dla dużej firmy wysyłkowej MSC ważne jest, aby stworzyć jasne zasady i standardy w porcie. Prowadzenie flagi federalnej w holownikach znajduje się już na innych konkurencyjnych portach, takich jak Antwerp, i oferuje zalety bezpieczeństwa i warunków pracy osób pracujących na pokładzie.

okaże się, jak Senat Hamburga i rząd federalny zareagują na roszczenia VER.DI i czy można osiągnąć szybkie wdrożenie regulacji flagi dla ciągników.

[Odpowiedni tabelę z informacjami na temat linii holowania i tras wysyłkowych w porcie w Hamburgu można tutaj włożyć, holownicze firm wysyłkowych i innych faktów w celu zilustrowania regionalnego odniesienia i oferowania wartości dodanej do czytelnika.]


Źródło: ver.di łącznie Service Union/Ots

Kommentare (0)