Poliittiset päätökset vaarantavat Hampurin sataman tulevaisuuden: ver.di varoittaa traktoribaletin suhteen

Erfahren Sie mehr über die Gefährdung der Zukunft des Hamburger Hafens durch aktuelle politische Entscheidungen. Erfahren Sie, warum Schlepper für die sichere Navigation in Häfen unverzichtbar sind und wie die Umsetzung einer Flaggenvorschrift für Schlepper verzögert wird. Lesen Sie, warum es wichtig ist, klare Regeln und Standards für einen reibungslosen Ablauf im Hafen zu schaffen und wie Hamburg von anderen Konkurrenzhäfen lernen kann.
Lisätietoja Hampurin sataman tulevaisuuden vaarasta nykyisten poliittisten päätösten avulla. Selvitä, miksi traktorit ovat välttämättömiä satamien turvalliselle navigoinnille ja kuinka traktorien lipun asetuksen toteuttaminen viivästyy. Lue, miksi on tärkeää luoda selkeät säännöt ja standardit sataman sujuvalle prosessille ja kuinka Hampuri voi oppia muista kilpailevista satamista. (Symbolbild/MB)

Poliittiset päätökset vaarantavat Hampurin sataman tulevaisuuden: ver.di varoittaa traktoribaletin suhteen

835. Hampurin sataman syntymäpäivän yhteydessä, jota juhlitaan Hanseatic Cityssä 9. -12. Toukokuuta ja jonka kohokohta on lauantaina perinteinen traktoribaletti, United Service Union (Ver.DI) huomauttaa, että sataman tulevaisuus on nykyisten poliittisten päätösten vaarantava.

"" Schlepper ei ole pelkästään välttämätöntä vetovoimana sataman syntymäpäivänä, vaan erityisesti varmistaakseen satamien turvallisen liikenteen jokien ja kanavien kanssa "korostaa Maya Schwiegershausen-Güthin, Ver.DI: n liittovaltion erikoisryhmän johtajaa meritalouden talouden budjettivaliokunnalle." Tämä päätös on tärkeä Saksan meritutkimuksen turvaamiseksi ja aluksella työskentelevien ihmisten työolosuhteisiin. Valitettavasti liittovaltion liikenneministeriö on viivästynyt tämän päätöksen täytäntöönpanoa kuukausien ajan. Hanseatic kaupunki, joka spekuloidaan elintärkeän meritalouden kanssa, on esitettävä. ”

Traktoreiden lippujen asetuksen täytäntöönpanon nykyinen vamma, joka ohjaa suuria aluksia jokien, kanavien ja satamien kautta, ei ole hyväksyttävä ver.di: lle, etenkin HHLA -AIMED -OUT -osittaisen HHLA: n osittaisen myyntiä vastaan ​​suurelle varustamoyhtiölle MSC.

"Suuret varustamot ovat jo alkaneet rakentaa omia hinauslaivojen laivastojaan. Tätä taustaa vasten on myös oman edun mukaista, että liittovaltion lain lipun asetus pannaan täytäntöön traktoreille mahdollisimman nopeasti ja toteutetaan myös osavaltion laissa (porttien asetus), jotta voidaan luoda selkeät säännöt ja standardit sujuvasta prosessista satamassa. Tämä myös sovelletaan välitöntä täytäntöönpanoa. Laivat) on varattu vain satamatyöntekijöille merenkulkijoiden lievittämiseksi ja onnettomuuksien estämiseksi.

Traktoreiden lipun asetus liittovaltion vesiväylillä auttaisi turvaamaan Saksan merenkulkutiedot ja parantamaan työoloja aluksella. Ver.Di näkee kuitenkin päätökset liittovaltion liikenneministeriön ja Hampurin senaatin lippujen asetuksen täytäntöönpanosta viivästyväksi ja vaaralliseksi sataman tulevaisuudelle. HHLA: n halutun osittaisen myynnin taustalla suurelle varustamolle MSC on tärkeää luoda selkeät säännöt ja standardit satamaan. Liittovaltion lipun johtaminen hinauksilla on jo muissa kilpailukykyisissä satamissa, kuten Antwerpen, ja tarjoaa etuja aluksella työskentelevien ihmisten kuljettamiselle ja työoloista.

On vielä nähtävissä, kuinka Hampurin senaatti ja liittohallitus reagoivat Ver.DI: n väitteisiin ja voidaanko traktorien lipun sääntelyn nopea täytäntöönpano.

[Asiaankuuluva taulukko, jossa on tietoja Hampurin sataman hinauslinjoista ja kuljetusreitteistä, voitaisiin asettaa tähän, varustamoiden ja muiden tosiasioiden hinauskapasiteetti alueellisen viitteen havainnollistamiseksi ja lukijalle lisäarvoa.]


Lähde: ver.di yhdistetty palveluliitto/OTS