Pankow klinkt op: 1.000 schrootfietsen moeten in 2025 verdwijnen!

Pankow klinkt op: 1.000 schrootfietsen moeten in 2025 verdwijnen!

Berlin, Deutschland - Het Pankow Regulatory Office breidde zijn maatregelen uit om schrootfietsen in 2025 te verwijderen. De reden voor de intensievere acties zijn de vele klachten over het burgerschap over het grote aantal zwerf- en zwaar beschadigde fietsen in het district. Met in totaal tien campagnedagen, waarvan er vier al met succes hebben plaatsgevonden, is het initiatief als doel bij te dragen aan het behoud van netheid, veiligheid en duurzaamheid in Berlijn. So far, 460 bicycles have already been removed with the aim of eliminating at least 1,000 bicycles by the end of the year and either re-exploiting or properly disposed of, as [berlin.de] (https://www.berlin.de/ba-pankow/aktuelles/Pressemageilungs/2025/Pressemage division.

In het voorgaande jaar werden meer dan 800 van dergelijke fietsen geëlimineerd in acht grote operaties. Een belangrijk aspect van de campagne is om samen te werken met verschillende arbeidsaanbieders zoals Beta GGMBH, Stern-Radio GmbH, Goldnetz GGMBH, Chance E.V. en staartwind e.v. Deze samenwerking maakt niet alleen afvalvermijding mogelijk, maar bevorderen ook middelenvriendelijk gebruik van materialen. In 2024 werden in totaal 148 veilige fietsen professioneel gerenoveerd en hergebruikt. 32 fietsen voor opnieuw verwerken zijn dit jaar al overgedragen.

focus op sociale verantwoordelijkheid

Gemeenteraadslid van het district heeft het initiatief van de evacuatie van schrootfietsen actief ondersteund en verwacht een duurzaam effect van de maatregelen. De acties zijn niet alleen bedoeld als reactie op de grieven in openbare ruimtes, maar ook als een kans voor sociale engagementen. De eliminatie en het recyclen van de fietsen kan ook een bijdrage leveren aan de afvalpreventie, volgens de gemeenteraadslid. Hoewel schrootfietsen meestal onherstelbaar worden beschadigd, zijn er ook verlaten fietsen die, hoewel ze klaar kunnen zijn om te rijden, niet langer gebruik vinden.

In een verdere stap voert het regelgevende kantoor in Berlin-Mitte ook meer maatregelen uit tegen schrootfietsen. Op een actiedag werden bijvoorbeeld schrootfietsen gemarkeerd met een geel punt of een banderole om de houder te vragen om te verwijderen. Als deze periode niet wordt nageleefd, zal de Gold Netz Association werken en de getroffen voertuigen verwijderen. Gold Network produceert functionele fietsen uit de schrootonderdelen, die vervolgens gratis worden gegeven aan niet -profitorganisaties.

Verwijderingsopties voor oude fietsen

De toenemende aantallen op schrootfietsen in Berlijn zijn alarmerend. Volgens [Berliner-Kurier] (https://www.berliner-kurier.de/berlin/sauber-berktion-berliner-byria-gargen-d- Schrottfahrraeder-vor-305260), werden de volgende cijfers opgenomen in de periode van 2019 tot 2022:

• 2019: 499 fietsen
• 2020: 755 fietsen
• 2021: 896 fietsen
• 2022: 1076 wielen

Het hoofdstation van Berlijn is de hotspot voor dit probleem. Afgezien van de gemeentelijke maatregelen, staan burgers open voor de verwijdering van oude fietsen onafhankelijk. Deze kunnen gratis worden overgedragen op de recyclingwerven van Berlijn of worden opgehaald via de BSR. Bovendien verwijzen de informatie van Berlin-Recycling naar het feit dat oude fietsen vaak zijn "fietscorpses" in de stadscape en kunnen worden aangemeld door het regulatiekantoor. Als de pick -up wordt verwaarloosd, wordt het slot opgebroken en wordt de fiets verwijderd als schroot.

De benaderingen om de schrootfietsen in Berlijn te verwijderen, tonen aan dat een holistische benadering nodig is om de netheid en het gebruik van middelen duurzaam te verbeteren. Zowel de inspanningen van het regelgevende kantoor als de initiatieven van sociale instellingen dragen bij aan het oplossen van het probleem.