Ostbahnin laajennus Berliinissä: Raportin mukaan 1,3 miljardin euron kustannukset - laajennus kahdessa vaiheessa, jotka on suunniteltu vuoteen 2036 mennessä!

Ostbahnin laajennus Berliinissä: Raportin mukaan 1,3 miljardin euron kustannukset - laajennus kahdessa vaiheessa, jotka on suunniteltu vuoteen 2036 mennessä!

Ostbahnin laajennussuunnitelmat: maksavat jopa 1,3 miljardia euroa

RBB24: n raportin mukaan Ostbahnin laajennus Berliinistä Küstrin-Kietziin (Märkisch-Oderland) maksaa jopa 1,3 miljardia euroa Berliinin-Brandenburg-liikenneyhdistyksen (VBB) asiantuntijalausunnon mukaisesti. Reittiä on laajennettava kahteen vaiheeseen, jolloin sähköistäminen ja useiden kahden raitaosan perustaminen tarjotaan vuoteen 2036 mennessä.

Berliinin ja Brandenburgin kysyntä on, että koko reittiä olisi laajennettava ja sähköistettävä. Reitti on jo sisällytetty liittovaltion liikennereittisuunnitelman mahdollisiin tarpeisiin, mutta laajennuksen rahoitusta ei ole vielä turvattu. Maat, Deutsche Bahn ja VBB, ovat siksi neuvotteluissa.

Ostbahnin laajeneminen tuo matkustajille merkittäviä etuja, koska matkustajat voivat lyhentää jopa 20 minuuttia. Erityisesti RB26 -alueellisen junan matkustajat hyötyisivät Berliinin ja Münchebergin tarjouksen parannuksista. Uudelleen aktivoimalla toinen alustan radalla Münchebergissä kaksi junaa tunnissa voisi ajaa Berliinin ja Münchebergin välillä koko päivän joulukuusta 2024, mikä johtaisi kapasiteetin lisääntymiseen.

Ostbahn ei ole vain tärkeä Teslan ratkaisun vuoksi, vaan myös Puolan kasvavan ristikytkimen liikenteen vuoksi. Berliini - Frankfurt (Oder) -reitti voisi vähitellen saavuttaa kapasiteettirajansa. Ostbahn-kiinnostusryhmä (IGOB) on myös reitin laajentumiselle, koska Puola on sisällyttänyt Kostrzynin (Küstriin) -Gorzow-Krzyz-Pila Euroopan kymmenen T-verkoston osa. Tämä edellyttää Ostbahnin laajentamista lisääntyneiden kuljetusvaatimusten täyttämiseksi.

lähde: www.rbb24.De