Povećanje javnog prijevoza: Lošu uslugu nerviraju putnici u Berlinu

Povećanje javnog prijevoza: Lošu uslugu nerviraju putnici u Berlinu

Neizvjesna igra: S povećanjem cijene njemačke karte, suđenje u Njemačkoj postaje drhtavi dio! Oni su odgovorni odlučili povećati troškove na 58 eura, a iako se to na prvi pogled čini vjerojatnim, sumnje u kvalitetu javnog prijevoza samo cvjetaju.

Mill za glasine šišta! Sve više i više putnika je uznemireno i pitajte se: zašto bih trebao platiti više ako se usluga usluga istovremeno pogorša? Njemačka transportna tvrtka stoji na prekretnici koja na svjetlo unosi nepogrešive probleme. Od raspadanih staza do paraliziranih signala - ovdje postaje jasna hitna potreba za djelovanjem. Ako putujete između podzemne željeznice, tramvaja i autobusa, brzo shvatite da je infrastruktura odavno bila potrebna obnova. Točnost? Nijedan! Prenapučeni vagoni i prljave željezničke stanice za mnoge su tužna stvarnost javnog prijevoza.

Alarmantni brojevi

Posebno je zabrinjavajući trend: April studija otkrila je da četiri od deset vozača autobusa i tramvaja već premašuju zakonsku mirovinsku dob! Veliki odlazak iskusnog osoblja je neizbježan - i što to znači za putnike? Drastično smanjeni raspored, a još više kašnjenja su na dnevnom redu, a korisnici dovodi na snagu!

Nova cijena od 58 eura može se činiti fer, posebno za česte korisnike njemačke karte. Ali što je s povremenim vozačima? Jedva da postoje uvjerljivi argumenti da bi mogli uložiti u kartu. Nitko ne voli kopati dublje kad razmatranje nestane. Tvrdnja da su bolja vremena izravno iza ugla postaje sve prazna fraza.

Potreba za akcijom odmah!

Činjenica je: više novca ne bi trebalo biti jednako s manje performansi. Politike i transportne tvrtke odgovorne su za uklanjanje nedostataka i nude stvarnu dodanu vrijednost građanima. Sve dok nema temeljnih promjena, svijet javnog prometa u Njemačkoj ostaje škakljivo polje - sigurno neće biti jeftiniji, ali hoće li i on postati privlačniji je u zvijezdama.