Suche
Liikluskaos A100 -l: liiklusummik ja sildade plokkide pettumus!
Stauchaos A100 -l Neuköllni poole: liiklusõnnetus ja silla sulgemine põhjustavad märkimisväärseid viivitusi. Näpunäited ümbersõiduks.
Liikluskaos A100 -l: liiklusummik ja sildade plokkide pettumus!
24. märtsil 2025 kell 6:42 teatab Verkehrsinformationenzentrale (viz) A100 kohta Berliin-Neuköllni poole, kolmnurga raadiotornis, liiklusummikul, mille hilinemine on 25 minutit. Olukord intensiivistub veelgi tipptundide liikluse algusega umbes kell 7:00. Autojuhte julgustatakse suurejoonelise pindalaga mööda minema või ühistranspordile üle minema.
Ringraudteesild oli kolmapäeva õhtul täielikult suletud pärast seda, kui staatilisi uuringuid ei olnud tehtud, et see poleks enam juurdepääsetav. See on eriti problemaatiline, kuna ka West Endi sild on kahjustuste tõttu sarnases kohas. Lisaks algas BVG teine streigi päev neljapäeva hommikul, mis viis Fisturber Funtmarmis edasiste liiklushäireteni. Messadammi ja Königin-Elisabeth-Straße vahel on oodata kuni poole tunni tagastamist kuni poole tunni tagant.
liiklusjuhtimine ja ümbersuunamised
Liikluse senaator Ute Bonde on juba esitanud plaani sisaldada liikluskaost. Autobahn GmbH ja liiklusspetsialistid töötavad võimalike ümbersõiduga, ehkki otsest möödasõit on saadaval ainult mõned. Alates järgmisest nädalast tuleb A100 Neuköllni suunas osaliselt leevendada läheneva sõiduraja pulmade poole. Autojuhid peavad jätkuvalt ootama avaraid liiklusummikuid ja ümbersuunamisi. Spandauer Damm ristmikul on viivitusi üle 30 minuti ja linnast veel 15 minutit.
Liiklusummikud on tihedalt kasutatavate teevõrkude sageli esinev probleem ja neid saab tugevdada suur arv autosid, halb liikluse kavandamine ja ootamatute juhtumitega. Liikluspiikide ajal, sageli hommikuse ja õhtuse tipptunni ajal, on transpordivõrgud märkimisväärse surve all. Tõhusate liikluse juhtimise meetodid on vajalikud tõhususe suurendamiseks ja keskkonnamõjude minimeerimiseks.
keskkonna- ja elukvaliteedi
Suure liiklusega tihedused ei põhjusta mitte ainult liiklusummikuid, vaid ka suurenenud saasteainete heitkoguseid ja suurenenud mürasaaste. Elanike elukvaliteedi kaitsmiseks oleks mõistlik edendada kohalikku ühistransporti ja vähendada eratransporti. Sellistes linnades nagu Stuttgart ja München on juba tehtud liikluse optimeerimise edusamme, keskendudes ühistranspordi paranemisele.
A100 praeguses olukorras on paindlik tööaeg ja pakkumised, näiteks kodukontor, tõhusad lahendused liikluse tippude vähendamiseks. Berliini liiklejate jaoks on kannatlikkus endiselt ülioluline, kuna nad peavad ootama täiendavaid häireid, kuni mõjutatud sildade renoveerimiseks ja uue ehitamise põhjalikud ehitusmeetmed on lõpule viidud.
Selle olukorra arengut jälgitakse jätkuvalt, kuna senat püüab minimeerida sulgemist ja liiklusummikuid ning optimeerida pealinnas olevaid liiklusvooge. See nõuab aga kõigi liiklejate aktiivset osalemist ja ühistranspordi kasutamise ümbermõtestamist.
Lisateabe saamiseks praeguste arengute kohta on aruanded n-tv =