新地铁列车即将启动：到 2025 年底，柏林将有 140 节车厢！

新地铁列车即将启动：到 2025 年底，柏林将有 140 节车厢！

自 2025 年 9 月 8 日起，JK 系列的新型地铁列车已在柏林 U2 上使用。柏林交通 (BVG) 报告称，U2 的可靠性提高了约 6 个百分点，目前达到 94%。这是一项值得欢迎的发展，增强了乘客对地铁的信任。到2025年底，车队将新增140辆新车，这将持续增加柏林地铁的运力和舒适度。州长 Kai Wegner 亲自主持了新列车的首映式，并强调了 BVG 对改善公共交通的承诺。

新列车为乘客提供了许多改进。更大的记分牌、更多的座位和新的座位模式只是其中的一些新功能。此外，如果在驾驶时按下相应的按钮，车门现在可以自动打开。有关出口和转乘的信息会显示在车厢的屏幕上，并且现在也以英语发布公告。对于国际和本地用户来说，这些都是重大改进。

地铁运营稳定

BVG 对此表示乐观：“U1 至 U4 线地铁运营的可靠性已提高约 6 个百分点，达到 94%，”BVG 表示。尤其是 U2 和 U4 线正在取得进展，因为自假期结束以来，U4 线一直每六到七分钟一班。随着较旧的列车逐渐被替换并使用更长的列车，U3 预计很快也会得到改进。这意味着从12月时刻表变更起，列车长度将实现最大8节车厢。

BVG 首席执行官 Henrik Falk 强调稳定地铁运营的必要性。新系列的另一列列车将于未来几天在 U2 上投入运营。每周有八辆新车交付至 BVG 并进行整合，从而能够快速适应不断增长的乘客需求。柏林民众对新地铁车厢的反馈始终是积极的，这证实了 BVG 改善服务的努力。

基础设施和可达性

作为综合交通规划的一部分，地铁基础设施也将不断完善。在柏林州和 BVG 之间的运输合同中，达成了旨在升级和维护现有网络的协议。一项改善车站和火车站设备的计划也旨在提高可达性。该项目的目的是提高所有人群的可用性。

车队更新和基础设施改善的智能措施牢牢扎根于柏林当地的交通规划中。它们展示了柏林公共交通的持续进步以及对乘客需求的明确关注。 BVG 将继续提供有关机队状态的透明信息以及稳定运营的进一步措施。