Încep noile trenuri de metrou: 140 de vagoane la Berlin până la sfârșitul anului 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Noile trenuri de metrou din seria JK au îmbunătățit transportul public din Berlin din septembrie 2025; Fiabilitatea crește la 94 la sută.

Neue U-Bahn-Züge der Baureihe JK verbessern Berlins ÖPNV seit September 2025; Zuverlässigkeit steigt auf 94 Prozent.
Noile trenuri de metrou din seria JK au îmbunătățit transportul public din Berlin din septembrie 2025; Fiabilitatea crește la 94 la sută.

Încep noile trenuri de metrou: 140 de vagoane la Berlin până la sfârșitul anului 2025!

Noile trenuri de metrou din seria JK au fost utilizate pe U2 din Berlin din 8 septembrie 2025. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) raportează o creștere a fiabilității pe U2 cu aproximativ 6 puncte procentuale, ducând-o acum la 94 la sută. Aceasta este o evoluție binevenită care întărește încrederea pasagerilor în metrou. Un total de 140 de mașini noi urmează să fie adăugate flotei până la sfârșitul anului 2025, ceea ce va crește în mod durabil capacitatea și confortul metroului din Berlin. Primarul Kai Wegner a realizat personal premiera noilor trenuri și a subliniat angajamentul BVG de a îmbunătăți transportul public.

Noile trenuri oferă numeroase îmbunătățiri pentru călători. Tablouri de bord mai mari, mai multe locuri și un nou model de scaune sunt doar câteva dintre noile caracteristici. În plus, ușile pot fi acum deschise automat dacă butonul corespunzător este apăsat în timpul conducerii. Informațiile despre ieșiri și transferuri sunt afișate pe ecranele din vagoane, iar anunțurile sunt acum făcute și în limba engleză. Acestea sunt îmbunătățiri semnificative pentru utilizatorii internaționali și locali.

Stabilizarea operațiunilor de metrou

BVG este optimist: „Fiabilitatea operațiunilor de metrou pe liniile U1 la U4 a crescut cu aproximativ șase puncte procentuale, până la 94 la sută”, spune BVG. Liniile U2 și U4 în special înregistrează progrese, deoarece U4 rulează regulat la fiecare șase până la șapte minute de la sfârșitul sărbătorilor. În curând, se așteaptă o îmbunătățire și la U3, deoarece trenurile mai vechi sunt înlocuite treptat și sunt utilizate trenuri mai lungi. Aceasta înseamnă că de la modificarea orarului din decembrie se va atinge o lungime maximă a trenului de opt vagoane.

CEO-ul BVG, Henrik Falk, subliniază necesitatea stabilizării operațiunilor de metrou. Un alt tren din noua serie va fi pus în funcțiune pe U2 în zilele următoare. Opt mașini noi sunt livrate BVG în fiecare săptămână și integrate, ceea ce permite adaptarea rapidă la cererea crescută de pasageri. Feedback-ul populației berlineze cu privire la noile vagoane de metrou este constant pozitiv, ceea ce confirmă eforturile BVG de a îmbunătăți serviciul.

Infrastructură și accesibilitate

Ca parte a planurilor cuprinzătoare de transport, infrastructura metroului urmează să fie, de asemenea, îmbunătățită continuu. În contractul de transport dintre statul Berlin și BVG au fost încheiate acorduri care vizează modernizarea și menținerea rețelei existente. Un program de îmbunătățire a dotării stațiilor și gărilor are, de asemenea, scopul de a crește accesibilitatea. Scopul proiectului este de a crește gradul de utilizare pentru toate grupurile de populație.

Măsurile inteligente pentru reînnoirea flotei și îmbunătățirea infrastructurii sunt ferm ancorate în planul de transport local al statului Berlin. Acestea demonstrează progresul în curs de desfășurare în transportul public din Berlin și concentrarea clară asupra nevoilor pasagerilor. BVG va continua să ofere informații transparente despre starea flotei și pașii suplimentari pentru stabilizarea operațiunilor.