Al via i nuovi treni della metropolitana: 140 vetture a Berlino entro la fine del 2025!

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I nuovi treni della metropolitana della serie JK migliorano il trasporto pubblico di Berlino da settembre 2025; L'affidabilità aumenta al 94%.

Neue U-Bahn-Züge der Baureihe JK verbessern Berlins ÖPNV seit September 2025; Zuverlässigkeit steigt auf 94 Prozent.
I nuovi treni della metropolitana della serie JK migliorano il trasporto pubblico di Berlino da settembre 2025; L'affidabilità aumenta al 94%.

Al via i nuovi treni della metropolitana: 140 vetture a Berlino entro la fine del 2025!

Dall'8 settembre 2025 sulla U2 di Berlino circolano i nuovi treni della metropolitana della serie JK. La Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) segnala un aumento dell'affidabilità della U2 di circa 6 punti percentuali, portandola ora al 94%. Questo è uno sviluppo positivo che rafforza la fiducia dei passeggeri nella metropolitana. Entro la fine del 2025 si aggiungeranno alla flotta un totale di 140 nuove vetture, che aumenteranno in modo sostenibile la capacità e il comfort della metropolitana di Berlino. Il sindaco Kai Wegner ha effettuato personalmente la prima dei nuovi treni e ha sottolineato l'impegno della LPP per il miglioramento dei trasporti pubblici.

I nuovi treni offrono numerose migliorie ai passeggeri. Tabelloni segnapunti più grandi, più posti a sedere e una nuova disposizione dei posti a sedere sono solo alcune delle novità. Inoltre, ora le porte possono essere aperte automaticamente se si preme il pulsante corrispondente durante la guida. Le informazioni sulle uscite e sui trasferimenti vengono visualizzate sugli schermi nelle carrozze e gli annunci ora vengono fatti anche in inglese. Si tratta di miglioramenti significativi per gli utenti internazionali e locali.

Stabilizzazione delle operazioni della metropolitana

La LPP è ottimista: «L'affidabilità dell'esercizio della metropolitana sulle linee da U1 a U4 è aumentata di circa sei punti percentuali raggiungendo il 94 per cento», afferma la LPP. In particolare fanno progressi le linee U2 e U4, poiché dalla fine delle vacanze la U4 circola regolarmente ogni sei-sette minuti. A breve si prevede un miglioramento anche per la U3, poiché i treni più vecchi verranno gradualmente sostituiti e verranno utilizzati treni più lunghi. Ciò significa che a partire dal cambio d'orario di dicembre verrà raggiunta una lunghezza massima dei treni di otto carrozze.

Il direttore generale della LPP Henrik Falk sottolinea la necessità di stabilizzare l'esercizio della metropolitana. Nei prossimi giorni sulla linea U2 entrerà in servizio un altro treno della nuova serie. Ogni settimana vengono consegnate alla LPP otto nuove vetture e integrate, il che consente un rapido adattamento alla crescente domanda di passeggeri. Il feedback della popolazione berlinese sui nuovi vagoni della metropolitana è costantemente positivo, il che conferma gli sforzi della LPP per migliorare l'offerta.

Infrastrutture e accessibilità

Nell’ambito di piani di trasporto globali, anche l’infrastruttura della metropolitana dovrà essere continuamente migliorata. Nel contratto di trasporto tra lo Stato di Berlino e la LPP sono stati stipulati accordi volti al potenziamento e al mantenimento della rete esistente. Per aumentare l'accessibilità è previsto anche un programma di miglioramento dell'attrezzatura delle fermate e delle stazioni ferroviarie. Lo scopo del progetto è aumentare l’usabilità per tutti i gruppi di popolazione.

Le misure intelligenti per il rinnovamento della flotta e il miglioramento delle infrastrutture sono saldamente ancorate al piano dei trasporti locali di Berlino. Dimostrano i continui progressi nel trasporto pubblico di Berlino e la chiara attenzione alle esigenze dei passeggeri. La LPP continuerà a fornire informazioni trasparenti sullo stato della flotta e sulle ulteriori misure volte a stabilizzare le operazioni.