De nouvelles rames de métro démarrent : 140 voitures à Berlin d'ici fin 2025 !

De nouvelles rames de métro démarrent : 140 voitures à Berlin d'ici fin 2025 !

Depuis le 8 septembre 2025, de nouvelles rames de métro de la série JK sont en service sur le U2 à Berlin. La Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) signale une augmentation de la fiabilité du U2 d'environ 6 points de pourcentage, la portant désormais à 94 pour cent. Il s'agit d'une évolution bienvenue qui renforce la confiance des passagers dans le métro. Au total, 140 nouvelles voitures devraient être ajoutées à la flotte d'ici fin 2025, ce qui augmentera durablement la capacité et le confort du métro berlinois. Le bourgmestre Kai Wegner a personnellement procédé à la première des nouveaux trains et a souligné l'engagement du BVG en faveur de l'amélioration des transports publics.

Les nouveaux trains offrent de nombreuses améliorations aux passagers. Des tableaux d'affichage plus grands, plus de sièges et une nouvelle disposition des sièges ne sont que quelques-unes des nouvelles fonctionnalités. De plus, les portes peuvent désormais s'ouvrir automatiquement si le bouton correspondant est enfoncé pendant la conduite. Les informations sur les sorties et les transferts sont affichées sur des écrans dans les voitures et les annonces sont désormais également faites en anglais. Il s’agit d’améliorations significatives pour les utilisateurs internationaux et locaux.

Stabilisation des opérations du métro

La BVG est optimiste : « La fiabilité de l'exploitation du métro sur les lignes U1 à U4 a augmenté d'environ six points de pourcentage pour atteindre 94 pour cent », indique la BVG. Les lignes U2 et U4 notamment progressent puisque la U4 circule régulièrement toutes les six à sept minutes depuis la fin des vacances. Une amélioration est également attendue prochainement sur le U3, car les trains plus anciens seront progressivement remplacés et des trains plus longs seront utilisés. Cela signifie qu'à partir du changement d'horaire de décembre, une longueur maximale de train de huit voitures sera atteinte.

Le PDG du BVG, Henrik Falk, souligne la nécessité de stabiliser l'exploitation du métro. Un autre train de la nouvelle série sera mis en service sur la ligne U2 dans les prochains jours. Huit nouvelles voitures sont livrées et intégrées chaque semaine au BVG, ce qui permet une adaptation rapide à la demande croissante de passagers. Les réactions de la population berlinoise concernant les nouvelles voitures de métro sont toujours positives, ce qui confirme les efforts du BVG pour améliorer le service.

Infrastructures et accessibilité

Dans le cadre de plans de transport globaux, l'infrastructure du métro doit également être améliorée en permanence. Dans le cadre du contrat de transport entre l'État de Berlin et la BVG, des accords ont été conclus visant à moderniser et à entretenir le réseau existant. Un programme d'amélioration de l'équipement des arrêts et des gares vise également à accroître l'accessibilité. L'objectif du projet est d'augmenter la convivialité pour tous les groupes de population.

Les mesures intelligentes de renouvellement de la flotte et d'amélioration des infrastructures sont solidement ancrées dans le plan de transport local du Land de Berlin. Ils témoignent des progrès constants des transports publics berlinois et de l'accent clairement mis sur les besoins des passagers. Le BVG continuera à fournir des informations transparentes sur l'état de la flotte et les mesures supplémentaires visant à stabiliser les opérations.