Nové připojení Euro City: Krakow brzy dosáhne Lipsku rychlostí blesku!

Nové připojení Euro City: Krakow brzy dosáhne Lipsku rychlostí blesku!

26. června 2025 testovala polská státní železnice (PKP) novou mezinárodní železniční trať, která má spojit východní Polsko k Sasku a Brandenburgu. Zkušební jízda vlakem Euro City se konal a vedl z Przemysylu přes Wroclaw a Kraków do Leipziga se zastávkou v Hoyerswerda. Připojení vlaku by umožnilo cestovat po trase mezi Elbe-Elster a Polsko za několik hodin, což by mohlo výrazně upgradovat region. Pozadí zkušební jednotky je měřicí práce Deutsche Bahn (DB), aby se zkontrolovaly délky a výšky platformy na nové trase rbb24 .

Plánované spojení stanoví, že nový expresní vlak jezdí dvakrát denně, jednou ráno a jednou odpoledne. Přesné datum změny harmonogramu je datováno 13. prosince 2025. Ačkoli PKP dosud oficiálně nepotvrdil novou trasu, je optimistické a plánuje rozšířit své dlouhé připojení shrnutí mdr.de. .

Podrobnosti o novém železničním připojení

Spojení by mohlo zahrnovat vlaky, které procházejí přes interpretzemyśl a Leipzig. Vlaky by procházely důležitými body, jako je Wrocław (Breslau) a Węgliniec (Kohlfurt), přičemž celá trasa je již elektrifikována a je známá jako nižší molezská kouzelník. Tato nová trasa je obzvláště důležitá, protože v současné době běží pouze nákladní vlaky. Němečtí plánovači železnic berou v úvahu faktory, jako jsou délky platformy, možnosti přenosu a potenciál pro poptávku .

Přesná města, ve kterých se vlaky zastavují, nejsou dosud stanovena, ale mohla být zaměřena důležitá místa jako Niesky, Hoyerswerda, Falkenberg, Torgau, Eilenburg a Delitzsch. Konzistentní načasování regionálních vlaků v Brandenburgu by mohlo zajistit, aby bylo spojeno spojení s plánovaným vzdáleným připojením writes.

Kontrola a kontroly hranic

Deutsche Bahn úzce spolupracuje s federální policií na organizaci nezbytných hraničních kontrol. Tyto ovládací prvky by se obvykle měly konat na hranici pohyblivého vlaku bez zastavení. Integrace do stávajícího provozu vlaku by měla být navržena co nejhladší. Celkově je Oberelbe Verkehrsverbund otevřen plánování, přičemž dosud nebyly zveřejněny žádné oficiální doby cestování. najdete na mdr.de .

Poslední spojení s dlouhým rozvodem mezi Drážďany a Wrocławem bylo v prosinci 2004 přerušeno. S novou linií by se to však mohlo změnit a křížové cestování, aby zažilo renesanci. Mezinárodní cestovatelé budou v budoucnu k dispozici pro rezervaci vstupenek nekomplikovaných, což usnadňuje různé rezervační platformy showstrainline.com na .