Mníchov spd oneskoruje implementáciu zákazov jazdy nafty - kritika z DUH a VCD

Der Artikel behandelt die Kritik der Deutschen Umwelthilfe (DUH) und des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) an der Verschleppungstaktik der Münchener SPD in der Luftreinhaltungspolitik. Statt die angeordneten Diesel-Fahrverbote umzusetzen, prüft Oberbürgermeister Reiter die Einführung von Tempo 30. Die DUH und der VCD fordern jedoch ein effektives Fahrverbot für Euro-5-Diesel. Rechtsanwalt Remo Klinger betont, dass die Stadt an die Gerichtsentscheidung gebunden ist. Ein Oberbürgermeister, dem die Rechtsstaatlichkeit wichtig ist, darf sich dem nicht widersetzen.
Článok sa zaoberá kritikou nemeckej environmentálnej pomoci (DUH) a dopravného klubu Nemecko (VCD) taktiky prepustenia Mníchovskej politiky v oblasti znečistenia ovzdušia. Namiesto implementácie zakázaných zákazov jazdy nafty, starosta Reiter skúma zavedenie km / h. Advokát Remo Klinger zdôrazňuje, že mesto je viazané na súdne rozhodnutie. Starosta, ktorý je dôležitý, pre ktorý je dôležitý právny štát, nesmie byť proti tomu proti. (Symbolbild/MB)

Mníchov spd oneskoruje implementáciu zákazov jazdy nafty - kritika z DUH a VCD

Nemecká environmentálna pomoc (DUH) a Traffic Club Nemecko (VCD) kritizujú taktiku prepustenia Mníchovského SPD vo vzťahu k politike znečistenia ovzdušia. Namiesto implementácie zákazov jazdy nafty nariadený bavorským administratívnym súdom primátor Reiter kontroluje, či rýchlosť 30 je dostatočná na to, aby bola v súlade s limitnou hodnotou oxidu dusičného dusičného dusičného plynu (NO2). Koordinácia úprav v pláne kontroly znečistenia ovzdušia v mestskej rade Mníchov je plánutá na 24. apríla 2024.

DUH zdôrazňuje, že vzduch v Mníchove je tolerovateľný už 15 rokov a že potrebuje aj naliehavo účinné opatrenia, ako je napríklad zákaz jazdy nafty na dieselovej motorovej motoru, pre vozidlá Euro 5. Zavedenie rýchlosti 30 sa považuje za pozitívne na ochranu hluku a bezpečnosť dopravy, ale nestačí na čo najrýchlejšie zníženie hodnôt znečisťujúcich látok.

Advokát Remo Klinger, ktorý zastupuje DUH a VCD, zdôrazňuje, že súd v Mníchove dal najavo, že ide iba o preskúmanie dvoch variantov: rozširovanie zákazu jazdy v zóne do štandardu výfukového plynu Euro 5 alebo zákaz jazdy na trase.

Zostáva vidieť, ako sa mestská rada v Mníchove rozhodne 24. apríla 2024 a či DUH a VCD podniknú ďalšie právne kroky.

Historické fakty:
- Kvalita ovzdušia v Mníchove je problémom už roky, najmä s cieľom stresu oxidu dusičnanom.
-Duh je známy svojím záväzkom v politike znečistenia ovzdušia a už úspešne získal zákazy jazdy nafty v iných mestách.

Tabuľka s relevantnými informáciami:
Limitné hodnoty oxidu dusičného oxidu v Mníchove za rok (µg/m³):

| Rok | Limitná hodnota
| ——- | ————– |
| 2015 | 40 |
| 2016 | 42 |
| 2017 | 45 |
| 2018 | 49 |
| 2019 | 47 |
| 2020 | 46 |
| 2021 | 44 |
| 2022 | 42 |
| 2023 | 41 |
| 2024 | 40 (Plánované)



Zdroj: deutsche umwelthilfe e.v./ots