Mnichov SPD zpožďuje implementaci zákalů nafty - kritika od Duh a VCD

Der Artikel behandelt die Kritik der Deutschen Umwelthilfe (DUH) und des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) an der Verschleppungstaktik der Münchener SPD in der Luftreinhaltungspolitik. Statt die angeordneten Diesel-Fahrverbote umzusetzen, prüft Oberbürgermeister Reiter die Einführung von Tempo 30. Die DUH und der VCD fordern jedoch ein effektives Fahrverbot für Euro-5-Diesel. Rechtsanwalt Remo Klinger betont, dass die Stadt an die Gerichtsentscheidung gebunden ist. Ein Oberbürgermeister, dem die Rechtsstaatlichkeit wichtig ist, darf sich dem nicht widersetzen.
Článek se zabývá kritikou německé environmentální pomoci (DUH) a dopravním klubem Německem (VCD) taktiky propuštění Mnichov SPD v politice znečištění ovzduší. Místo implementace zakázání uspořádaných dieselových zákazů, starosta Reiter zkoumá zavedení KM / h. Advokát Remo Klinger zdůrazňuje, že město je vázáno na rozhodnutí soudu. Starosta, který je důležitý, pro kterého je důležitý právní stát, nesmí proti tomu. (Symbolbild/MB)

Mnichov SPD zpožďuje implementaci zákalů nafty - kritika od Duh a VCD

Německá environmentální pomoc (DUH) a Dopravní klub Německo (VCD) kritizují taktiku propuštění Mnichov SPD v souvislosti s politikou znečištění ovzduší. Místo implementace zákalů nafty, které nařídil bavorský správní soud, starosta Reiter zkontroluje, zda je rychlost 30 dostatečná k splnění omezené hodnoty pro oxid dusík nafty nafty (NO2). Koordinace úpravy plánu kontroly znečištění ovzduší v Mnichovské městské radě je plánována na 24. dubna 2024.

DUH zdůrazňuje, že vzduch v Mnichově byl tolerovatelný již 15 let a že také potřebuje naléhavě účinná opatření, jako je zákaz řízení nafty, také pro vozidla EURO 5. Zavedení rychlosti 30 je považováno za pozitivní pro ochranu hluku a bezpečnost provozu, ale nestačí ke snížení hodnot znečišťujících látek co nejrychleji.

Právník Remo Klinger, který zastupuje duh a VCD, zdůrazňuje, že soud v Mnichově objasnil, že nyní jde pouze o zkoumání dvou variant: rozšíření zákazu zonálního řízení na standardní výfukový plyn EUR 5 nebo o zákazu jízdy na trase 5.

Zbývá vidět, jak se Mnichovská městská rada rozhodne 24. dubna 2024 a zda duh a VCD podniknou další právní kroky.

Historická fakta: - Kvalita ovzduší v Mnichově byla po celá léta problémem, zejména s ohledem na stres oxidu oxidu dusíáda. -Duh je známá svým závazkem v oblasti znečištění ovzduší a již úspěšně získala zákazy nafty v jiných městech.

Tabulka s relevantními informacemi:
Hodnoty mezní hodnoty oxidu dusíku v Mnichově za rok (µg/m³):

| Rok | Omezená hodnota | | ——- | ————– | | 2015 | 40 | | 2016 | 42 | | 2017 | 45 | | 2018 | 49 | | 2019 | 47 | | 2020 | 46 | | 2021 | 44 | | 2022 | 42 | | 2023 | 41 | | 2024 | 40 (plánované) |


Zdroj: deutsche umwelthilfe e.v./ots