Lichtenberg sărbătorește noile piste de biciclete: inaugurarea pe 4 noiembrie!
Pe 4 noiembrie 2025, biroul raional Lichtenberg va inaugura noi piste de biciclete. Aflați mai multe despre eveniment și despre conexiunea cu ciclu rapid „Ost-Route”.

Lichtenberg sărbătorește noile piste de biciclete: inaugurarea pe 4 noiembrie!
Marți, 4 noiembrie 2025, va avea loc inaugurarea de noi piste de biciclete în Berlin-Lichtenberg. Pentru a marca ocazia, biroul districtual Lichtenberg organizează un tur care începe la ora 16:00. la podul Eldenaer. Inovațiile includ o pistă de biciclete lungă de aproximativ 550 de metri pe Siegfriedstrasse și o pistă de biciclete lungă de 500 de metri pe Scheffelstrasse, care va închide un decalaj important în rețeaua de biciclete. Turul cu bicicleta duce de-a lungul Scheffelstrasse, Bornitzstrasse și Siegfriedstrasse până la Rüdigerstrasse. Evenimentul se va încheia pe Freiaplatz, unde vor fi oferite scurte discursuri și băuturi calde.
Consilierul raional pentru transport, Filiz Keküllüoğlu de la Alianța 90/The Greens, evidențiază avantajele noilor piste de biciclete. Ea subliniază că aceste măsuri vor îmbunătăți semnificativ siguranța și conexiunile zilnice de transport pentru bicicliști. Michael Fugel, directorul general al infraVelo, prezintă extinderea Scheffelstrasse ca piatră de temelie pentru conexiunea cu ciclu rapid planificată „Ruta de Est”. Această legătură are scopul de a lega Marzahn-Hellersdorf de centrul orașului prin Lichtenberg.
Progrese pe ruta de Est
În prezent se efectuează investigații de subsol pentru traseele de biciclete rapide planificate RSV 3, RSV 5 și RSV 9. Se examinează starea și compoziția solului pentru a se asigura că este adecvat pentru proiectul de construcție. Metodele de analiză includ forarea și sondarea, care sunt însoțite de geologi și planificatori de construcții. Aspectele importante includ nivelul apei subterane, posibilele locuri contaminate, sensibilitatea la îngheț și capacitatea portantă a solului.
În plus, căile trebuie să poată rezista și vehiculelor de curățenie și de urgență, precum pompierii și ambulanțele, cu o sarcină maximă de până la 7,5 tone. Înainte de începerea lucrărilor de construcție, se obțin „informații privind conductele” adecvate pentru a lua în considerare liniile existente pentru electricitate, apă, gaz și telecomunicații.
Contextul tranziției transporturilor la Berlin
Îmbunătățirea infrastructurii de ciclism este o parte centrală a tranziției de transport în Berlin. Pentru a documenta progresul în implementarea facilităților de ciclism, este creat un monitor de tranziție a traficului care compară lungimea țintă a rețelei de biciclete din 2018 cu lungimea care a fost efectiv implementată. În Berlin, obiectivul este de a atinge o lungime totală de aproximativ 100 km prin cel puțin 9 trasee de ciclism rapid. Aceste conexiuni sunt concepute pentru a permite ciclismul sigur pe distanțe mai lungi și ar trebui să circule, de preferință, pe căi independente.
Crearea monitorului de tranziție a transporturilor arată, de asemenea, că implementarea obiectivelor de extindere până în 2030 nu este în prezent atinsă. În timp ce aproximativ 20 de kilometri de infrastructură nouă pentru ciclism au fost create în 2024, a existat o scădere a construcțiilor noi din 2022. Implementarea traseelor de biciclete rapide și a drumurilor principale progresează mai lent decât era planificat inițial.
Respectarea standardelor structurale este crucială pentru siguranța și confortul bicicliștilor, motiv pentru care se efectuează o evaluare regulată și sistematică a rețelei de biciclete din Berlin. Aceste aspecte au fost actualizate periodic din ianuarie 2023 și demonstrează progresul tranziției transporturilor.
Pentru mai multe informații despre noua infrastructură de ciclism și traseul de est planificat faceți clic pe următoarele link-uri: Comunicat de presă de la Berlin, infravelo precum şi Orașe în schimbare.