Lichtenberg slaví nové cyklostezky: inaugurace 4. listopadu!
Okresní úřad Lichtenberg 4. listopadu 2025 slavnostně zprovozní nové cyklostezky. Zjistěte více o akci a rychlém cyklistickém spojení „Ost-Route“.

Lichtenberg slaví nové cyklostezky: inaugurace 4. listopadu!
V úterý 4. listopadu 2025 proběhne slavnostní otevření nových cyklostezek v Berlíně-Lichtenbergu. K této příležitosti pořádá okresní úřad Lichtenberg prohlídku, která začíná v 16:00 hodin. u Eldenaerského mostu. Mezi novinky patří přibližně 550 metrů dlouhá cyklostezka na Siegfriedstrasse a 500 metrů dlouhá cyklostezka na Scheffelstrasse, které zacelí důležitou mezeru v cyklistické síti. Cyklotúra vede po Scheffelstrasse, Bornitzstrasse a Siegfriedstrasse do Rüdigerstrasse. Akce bude zakončena na náměstí Freiaplatz, kde budou nabízeny krátké projevy a teplé nápoje.
Okresní radní pro dopravu Filiz Keküllüoğlu z Alliance 90/The Greens vyzdvihuje výhody nových cyklostezek. Zdůrazňuje, že tato opatření výrazně zlepší bezpečnost a každodenní dopravní spojení cyklistů. Michael Fugel, generální ředitel infraVelo, představuje rozšíření Scheffelstrasse jako základní kámen pro plánované rychlé cyklistické spojení „East Route“. Toto spojení má propojit Marzahn-Hellersdorf s centrem města přes Lichtenberg.
Pokrok na východní cestě
V současné době probíhají průzkumy podloží u plánovaných cyklotras RSV 3, RSV 5 a RSV 9. Zkoumá se stav a složení zeminy, aby byla vhodná pro záměr stavby. Analytické metody zahrnují vrtání a sondování, které doprovázejí geologové a stavební plánovači. Mezi důležité aspekty patří hladina spodní vody, možné kontaminované lokality, citlivost na mráz a únosnost půdy.
Kromě toho musí stezky odolat i úklidovým a zásahovým vozidlům, jako jsou hasiči a sanitky, s maximálním zatížením do 7,5 tuny. Před zahájením stavebních prací jsou získány příslušné „informace o potrubí“, které zohledňují stávající vedení pro elektřinu, vodu, plyn a telekomunikace.
Souvislosti přechodu dopravy v Berlíně
Zlepšení cyklistické infrastruktury je ústřední součástí dopravního přechodu v Berlíně. Pro dokumentaci pokroku v zavádění cyklozařízení je vytvářen monitor přechodu dopravy, který porovnává cílovou délku cyklosítě od roku 2018 s délkou skutečně realizovanou. V Berlíně je cílem dosáhnout celkové délky kolem 100 km prostřednictvím alespoň 9 rychlých cyklotras. Tato spojení jsou navržena tak, aby umožňovala bezpečnou jízdu na kole na delší vzdálenosti a měla by přednostně vést po nezávislých stezkách.
Vytvoření monitoru přechodu dopravy také ukazuje, že realizace cílů expanze do roku 2030 se v současnosti nedaří dosáhnout. Zatímco v roce 2024 vzniklo kolem 20 kilometrů nové cyklistické infrastruktury, od roku 2022 dochází k poklesu nové výstavby. Realizace rychlých cyklotras a hlavních silnic postupuje pomaleji, než se původně plánovalo.
Dodržování konstrukčních norem je pro bezpečnost a pohodlí cyklistů klíčové, a proto se pravidelně a systematicky vyhodnocuje berlínská cyklosíť. Tyto aspekty jsou pravidelně aktualizovány od ledna 2023 a ukazují pokrok v přechodu na dopravu.
Pro více informací o nové cyklistické infrastruktuře a plánované východní trase klikněte na následující odkazy: Berlínská tisková zpráva, infravelo stejně jako Měnící se města.
 
            