克鲁兹伯格：聪明的事故需要伤害并造成混乱！

克鲁兹伯格：聪明的事故需要伤害并造成混乱！

在2025年7月11日下午，柏林 - 克雷兹伯格发生了严重事故。一名25岁的女人在下午3:50左右将她的聪明人带到停放的汽车上。事件发生在乌尔班特拉斯（Urbanstrasse），当时驾驶员打算更换车道，但在小径上的另一辆车阻止了车道。结果，她的聪明人与站立的欧宝相撞，并再次被推向另一辆车。前车的驾驶员离开了事故现场，没有留下他的个人细节。后来事实证明，最初的车辆没有有效的责任保险。

驾驶员的9岁姐姐在乘客座位上，都受伤。他们必须立即送往医院。在每种情况下，操作材料都用完了SMART，这促使警察在调查和消防队的措施中阻止Urbanstrasse。警察局5号（城市）的交通投资专员已经开始调查，以澄清事故的确切情况。幸运的是，欧宝司机保持完整。

黑暗中的赛车事故

当天晚上，克鲁兹伯格发生了另一次严重的事故。一名19岁的大众球球司机在亚历山大·森斯特斯（Alexandrinenstrasse）的速度30区比赛中赛跑。在与Ritterstraße的交叉路口上，他漫游了一辆由30岁妇女执导的大众公共汽车，此前曾无视停车标志。撞击是暴力的：大众球马球转身撞到了轻桅杆中，几辆停放的汽车损坏了。

除了大众球球的驾驶员外，他的四名囚犯，包括三名18岁和17岁的囚犯，还受伤了。驾驶员本人遭受了严重的伤害，手臂和头部受伤，而一名前乘客暂时被困在车辆中，还购买了头部受伤。其余的囚犯和大众巴士的驾驶员受到轻伤。大约60名围观者聚集在事故现场，这导致了动荡的场景，尤其是当一个男人和一个女人开车去踏板车上的现场时。显然是其中一个受伤的父亲的人想进入救护车，但被警察拒之门外。

道路交通的统计趋势

这两次事故是一个主要问题的一部分：在2023年，在德国计算了约250万道路交通事故。由于流量的增加，近几十年来的事故数量增加了。尽管大多数事故仅造成财产损失，但与1955年的交通事故数量保持在可比的水平。此外，自2010年代初以来，德国交通死亡人数的下降趋势已减缓。

欧盟运输部长（被称为零的愿景）努力直到2050年才致力于死亡。在2023年，德国共有2,839人的交通死亡人数，而欧盟平均每百万居民每百万居民每百万居民46人死亡，在德国经常发生34岁的事件，不受限制地驾驶 - 不受限制地驾驶 - 驾驶不足的酒精;在2023年，人身伤害大约有15,700起与酒精相关的事故。

当前在克鲁兹伯格发生的事件还阐明了道路交通中严重的安全问题，这对驾驶员和未涉及的第三方都可能是危险的。