KREUZBERG: Accidentul inteligent necesită răni și provoacă haos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Două accidente grave de trafic cu răni au avut loc recent la Kreuzberg. Rapoarte și investigații curente.

In Kreuzberg ereigneten sich kürzlich zwei schwere Verkehrsunfälle mit Verletzten. Aktuelle Berichte und Ermittlungen.
Două accidente grave de trafic cu răni au avut loc recent la Kreuzberg. Rapoarte și investigații curente.

KREUZBERG: Accidentul inteligent necesită răni și provoacă haos!

În după-amiaza zilei de 11 iulie 2025, a avut loc un accident grav la Berlin-Kreuzberg. O femeie în vârstă de 25 de ani a condus-o inteligentă la o mașină parcată în jurul orei 3:50 p.m. Incidentul s -a întâmplat pe Urbanstrasse, când șoferul intenționa să schimbe banda, dar a fost prevenit de un alt vehicul pe traseu. Drept urmare, inteligența ei s -a ciocnit cu un Opel în picioare, cu impactul de a fi împins din nou împotriva unei alte mașini. Șoferul vehiculului din față a părăsit scena accidentului fără a -și lăsa detaliile personale. Ulterior, s -a dovedit că nu există o asigurare de răspundere valabilă pentru cel mai important vehicul.

sora șoferului de 9 ani se afla pe scaunul pasagerului și amândoi au suferit răni. Au trebuit să fie duși imediat la spital. În fiecare caz, materialele de funcționare au ieșit din Smart, ceea ce a determinat poliția să blocheze Urbanstrasse în timpul anchetei și măsurile de brigadă de pompieri. Comisarul pentru investiții în trafic al Direcției 5 (CITY) a început ancheta pentru a clarifica circumstanțele exacte ale accidentului. Din fericire, șoferul Opel a rămas intact.

accident de curse în întuneric

în aceeași noapte, un alt accident grav a avut loc la Kreuzberg. Un șofer în vârstă de 19 ani al unui polo VW a mers printr-o zonă Tempo 30 din Alexandrinenstrasse. La intersecția cu Ritterstraße, el a cutreierat un autobuz VW care a fost regizat de o femeie de 30 de ani și a ignorat anterior un semn de oprire. Impactul a fost violent: VW Polo s -a întors și s -a prăbușit într -un catarg ușor, cu mai multe mașini parcate fiind deteriorate.

Pe lângă șoferul VW Polo,

pe lângă șoferul VW Polo, cei patru deținuți ai săi, inclusiv trei ani de 18 ani și un tânăr de 17 ani, au fost răniți. Șoferul însuși a suferit răni grave la braț și cap, în timp ce unul dintre pasagerii din față a fost prins temporar în vehicul și a cumpărat, de asemenea, o vătămare la cap. Deținuții rămași și șoferul autobuzului VW au suferit răni minore. Aproximativ 60 de spectatori s -au adunat la locul accidentului, ceea ce a dus la scene zbuciumate, mai ales când un bărbat și o femeie au condus pe site pe un scuter. Bărbatul care a fost aparent tatăl uneia dintre răni a vrut să obțină acces la ambulanță, dar a fost reținut de poliție.

Tendințe statistice în traficul rutier

Aceste două accidente fac parte dintr -o problemă majoră: în 2023, în Germania au fost numărate aproximativ 2,5 milioane de accidente de trafic rutier. Numărul de accidente a crescut în ultimele decenii din cauza creșterii traficului. În timp ce majoritatea accidentelor provoacă doar daune asupra proprietății, numărul de accidente de trafic cu daune personale rămâne la un nivel comparabil ca în 1955. În plus, tendința descendentă a deceselor în domeniul traficului din Germania a încetinit de la începutul anilor 2010.

Obiectivul ministrului transportului din UE, cunoscut sub numele de Vision of Zero, se străduiește să nu mai moară de curse până în 2050. În 2023 au existat în total 2.839 de decese în trafic în Germania, în timp ce UE a avut în medie 46 de victime pe milion de locuitori, în Germania, au existat 34. Cauzele frecvente ale accidentelor sunt de distanță de insuficiență, nesemnificative, fără viteză și de conducere frecventă; În 2023 au existat aproximativ 15.700 de accidente legate de alcool cu vătămare corporală.

Incidentele actuale din Kreuzberg fac, de asemenea, un punct culminant al problemelor grave de siguranță în traficul rutier, ceea ce poate fi periculos atât pentru șoferi, cât și pentru terți neinvoltați.

Quellen: