Kreuzberg: Acidentes inteligentes exigem lesões e causam caos!

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Dois graves acidentes de trânsito com lesões ocorreram recentemente em Kreuzberg. Relatórios e investigações atuais.

In Kreuzberg ereigneten sich kürzlich zwei schwere Verkehrsunfälle mit Verletzten. Aktuelle Berichte und Ermittlungen.
Dois graves acidentes de trânsito com lesões ocorreram recentemente em Kreuzberg. Relatórios e investigações atuais.

Kreuzberg: Acidentes inteligentes exigem lesões e causam caos!

Na tarde de 11 de julho de 2025, ocorreu um acidente grave em Berlim-Kreuzberg. Uma mulher de 25 anos a levou inteligente para um carro estacionado por volta das 15h50. O incidente aconteceu na Urbanstrasse, quando o motorista pretendia trocar a pista, mas foi impedido por outro veículo na trilha. Como resultado, sua inteligente colidiu com uma opel permanente, com o impacto de ser empurrado novamente contra outro carro. O motorista do veículo da frente deixou o local do acidente sem deixar seus detalhes pessoais. Mais tarde, não havia seguro de responsabilidade civil válido para o principal veículo.

A irmã de 9 anos do motorista estava no banco do passageiro e ambos sofreram ferimentos. Eles tiveram que ser levados para o hospital imediatamente. Em cada caso, os materiais operacionais ficaram sem o Smart, o que levou a polícia a bloquear o Urbanstrasse durante a investigação e as medidas da brigada de bombeiros. O Comissário de Investimentos de Trânsito da Direção 5 (cidade) iniciou a investigação para esclarecer as circunstâncias exatas do acidente. Felizmente, o motorista da Opel permaneceu intacto.

Acidente de pilotos na escuridão

Na mesma noite, outro acidente grave ocorreu em Kreuzberg. Um motorista de 19 anos de um pólo da VW correu através de uma zona do tempo 30 em Alexandrinenstrasse. No cruzamento com o Ritterstraße, ele percorreu um ônibus da VW dirigido por uma mulher de 30 anos e anteriormente desconsiderara um sinal de parada. O impacto foi violento: o Polo VW virou -se e colidiu com um mastro leve, com vários carros estacionados sendo danificados.

Além do motorista do VW Polo,

Além do motorista do Polo VW, seus quatro presos, incluindo três anos de 18 e 17 anos, ficaram feridos. O próprio motorista sofreu ferimentos graves no braço e na cabeça, enquanto um dos passageiros da frente estava temporariamente preso no veículo e também comprou uma lesão na cabeça. Os presos restantes e o motorista do ônibus da VW sofreram ferimentos leves. Cerca de 60 espectadores se reuniram no local do acidente, o que levou a cenas tumultuadas, especialmente quando um homem e uma mulher dirigiram para o local em uma scooter. O homem que aparentemente era pai de um dos ferimentos queria obter acesso à ambulância, mas foi retido pela polícia.

Tendências estatísticas no tráfego rodoviário

Esses dois acidentes fazem parte de um grande problema: em 2023, cerca de 2,5 milhões de acidentes de trânsito foram contados na Alemanha. O número de acidentes aumentou nas últimas décadas devido ao aumento do tráfego. Enquanto a maioria dos acidentes causa apenas danos à propriedade, o número de acidentes de trânsito com danos pessoais permanece em um nível comparável, como em 1955. Além disso, a tendência descendente das mortes no trânsito na Alemanha diminuiu desde o início de 2010.

O objetivo do ministro dos Transportes da UE, conhecido como Visão de Zero, se esforça para não ter corridas mortas até 2050. Em 2023, houve um total de 2.839 mortes no trânsito na Alemanha, enquanto a UE teve uma média de 46 fatalidades por milhão de habitantes, na Alemanha, não havia 34. Em 2023, houve cerca de 15.700 acidentes relacionados ao álcool com lesões pessoais.

Os incidentes atuais em Kreuzberg também destacam os sérios problemas de segurança no tráfego rodoviário, o que pode ser perigoso tanto para os motoristas quanto para terceiros não envolvidos.

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