Kreuzberg: Inteligentny wypadek wymaga obrażeń i powoduje chaos!

Kreuzberg: Inteligentny wypadek wymaga obrażeń i powoduje chaos!

Po południu 11 lipca 2025 r. W Berlin-Kreuzberg miał poważny wypadek. 25-letnia kobieta doprowadziła ją do zaparkowanego samochodu około 15:50. Incydent miał miejsce na Urbanstrasse, kiedy kierowca zamierzał zmienić linię, ale inny pojazd na szlaku zapobiegał. W rezultacie jej mądrze zderzyła się ze stojącym opelem, z wpływem ponownego popchnięcia na inny samochód. Kierowca przedniego pojazdu opuścił miejsce wypadku, nie pozostawiając danych osobowych. Później okazało się, że nie było ważnego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej dla najważniejszego pojazdu.

9-letnia siostra kierowcy była na siedzeniu pasażerskim i oboje doznali obrażeń. Natychmiast musieli zostać zabrane do szpitala. W każdym przypadku materiałom operacyjnym zabrakło inteligentnego, co skłoniło policję do zablokowania urbanstrasse podczas śledztwa i środków brygady strażackiej. Komisarz ds. Inwestycji ruchu Dyrekcji Policji 5 (City) rozpoczął dochodzenie w celu wyjaśnienia dokładnych okoliczności wypadku. Na szczęście kierowca Opel pozostał nienaruszony.

wypadek wyścigowy w ciemności

Tej samej nocy w Kreuzbergu miał miejsce kolejny poważny wypadek. 19-letni kierowca VW Polo ścigał się w strefie tempa 30 w Alexandrinenstrasse. Na skrzyżowaniu z Ritterstraße wędrował autobusem VW, który był reżyserowany przez 30-letnią kobietę i wcześniej zignorował znak stopu. Wpływ był gwałtowny: Polo VW odwróciło się i rozbiło się w lekki maszt, a kilka zaparkowanych samochodów zostało uszkodzonych.

Oprócz kierowcy VW Polo, jego czterech więźniów, w tym trzech 18-latek i 17-latka, zostało rannych. Sam kierowca doznał poważnych obrażeń ramienia i głowy, podczas gdy jeden z przednich pasażerów został tymczasowo uwięziony w pojeździe, a także kupił uraz głowy. Pozostali więźniowie i kierowca autobusu VW odnieśli niewielkie obrażenia. Około 60 obserwatorów zebrało się na miejscu wypadku, co doprowadziło do burzliwych scen, zwłaszcza gdy mężczyzna i kobieta pojechali na miejsce na skuter. Człowiek, który najwyraźniej był ojcem jednego z obrażeń, chciał uzyskać dostęp do karetki, ale został powstrzymany przez policję.

Trendy statystyczne w ruchu drogowym

Te dwa wypadki są częścią poważnego problemu: w 2023 r. W Niemczech zliczono około 2,5 miliona wypadków drogowych. Liczba wypadków wzrosła w ostatnich dziesięcioleciach z powodu rosnącego ruchu. Podczas gdy większość wypadków powoduje jedynie uszkodzenie mienia, liczba wypadków drogowych o obrażeniach osobistych pozostaje na porównywalnym poziomie, jak w 1955 r.. Ponadto spadek śmiertelności w Niemczech zwolnił od początku 2010 roku.

Cel ministra transportu UE, znanego jako wizja Zero, stara się nie umarły do 2050 r. W 2020 r. W 2023 r. W Niemczech było 2839 ofiar śmiertelnych, podczas gdy UE miała średnio 46 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców, w Niemczech. W 2023 r. Odbyło się około 15 700 wypadków związanych z alkoholem z obrażeniami ciała.

Obecne incydenty w Kreuzberg stanowią również najważniejsze informacje o poważnych problemach bezpieczeństwa w ruchu drogowym, które mogą być niebezpieczne zarówno dla kierowców, jak i niezaangażowanych stron trzecich.