Kreuzberg: Smart Accident vereist blessures en veroorzaakt chaos!

Kreuzberg: Smart Accident vereist blessures en veroorzaakt chaos!

In de middag van 11 juli 2025 vond een ernstig ongeval plaats in Berlijn-Kreuzberg. Een 25-jarige vrouw reed haar slim naar een geparkeerde auto rond 15.50 uur. Het incident gebeurde op Urbanstrasse, toen de bestuurder van plan was de baan te veranderen, maar werd voorkomen door een ander voertuig op het pad. Als gevolg hiervan botste haar slim in botsing met een staande Opel, met de impact om opnieuw tegen een andere auto te worden geduwd. De bestuurder van het voorste voertuig verliet het toneel van het ongeval zonder zijn persoonlijke gegevens achter te laten. Het bleek later dat er geen geldige aansprakelijkheidsverzekering was voor het belangrijkste voertuig.

De 9-jarige zus van de bestuurder was op de passagiersstoel en beiden liepen verwondingen op. Ze moesten onmiddellijk naar het ziekenhuis worden gebracht. In elk geval raakte operationele materialen uit de Smart, die de politie ertoe bracht Urbanstrasse te blokkeren tijdens het onderzoek en de brandweermaatregelen. De verkeersinvesteringscommissaris van Police Directoraat 5 (City) is begonnen met het onderzoek om de exacte omstandigheden van het ongeval te verduidelijken. Gelukkig bleef de Opel -bestuurder intact.

racer -ongeluk in het donker

Dezelfde nacht gebeurde een ander ernstig ongeval in Kreuzberg. Een 19-jarige bestuurder van een VW Polo rende door een tempo 30-zone in AlexandrinStrasse. Op het kruispunt met de Ritterstraße zwierf hij een VW-bus die werd geregisseerd door een 30-jarige vrouw en eerder een stopbord had genegeerd. De impact was gewelddadig: de VW -polo draaide zich om en stortte neer in een lichte mast, met verschillende geparkeerde auto's die werden beschadigd.

Naast de bestuurder van de VW Polo, raakten zijn vier gevangenen, waaronder drie 18-jarige en een 17-jarige, gewond. De bestuurder zelf liep ernstig letsel op aan de arm en het hoofd, terwijl een van de voorpassagiers tijdelijk in het voertuig zat en ook een hoofdletsel kocht. De resterende gevangenen en de bestuurder van de VW -bus liepen lichte verwondingen op. Ongeveer 60 toeschouwers verzamelden zich op het toneel van het ongeval, wat leidde tot tumultueuze scènes, vooral toen een man en een vrouw naar de site reed op een scooter. De man die blijkbaar de vader van een van de verwondingen was, wilde toegang krijgen tot de ambulance, maar werd door de politie tegengehouden.

Statistische trends in wegverkeer

Deze twee ongevallen maken deel uit van een groot probleem: in 2023 werden ongeveer 2,5 miljoen verkeersongevallen geteld in Duitsland. Het aantal ongevallen is de afgelopen decennia toegenomen vanwege het toenemende verkeer. Hoewel de meeste ongevallen alleen schade aan eigendommen veroorzaken, blijft het aantal verkeersongevallen met persoonlijke schade op een vergelijkbaar niveau zoals in 1955. Bovendien is de neerwaartse trend van verkeersdoden in Duitsland sinds het begin van de jaren 2010 vertraagd.

Het doel van de EU -minister van Transport, bekend als een visie op nul, streeft ernaar om tot 2050 geen racen te hebben. In 2023 waren er in totaal 2.839 verkeersdoden in Duitsland, terwijl de EU een gemiddelde van 46 dodelijke slachtoffers per alcoholinvloed had, in de invloed van alcohol; In 2023 waren er ongeveer 15.700 alcoholgerelateerde ongevallen met persoonlijk letsel.

De huidige incidenten in Kreuzberg maken ook een hoogtepunt van de ernstige veiligheidsproblemen bij het verkeer, wat gevaarlijk kan zijn voor zowel de bestuurders als niet -betrokken derden.