Kreuzberg: ¡El accidente inteligente exige lesiones y causa caos!

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Recientemente se produjeron dos accidentes de tráfico graves con lesiones en Kreuzberg. Informes e investigaciones actuales.

In Kreuzberg ereigneten sich kürzlich zwei schwere Verkehrsunfälle mit Verletzten. Aktuelle Berichte und Ermittlungen.
Recientemente se produjeron dos accidentes de tráfico graves con lesiones en Kreuzberg. Informes e investigaciones actuales.

Kreuzberg: ¡El accidente inteligente exige lesiones y causa caos!

En la tarde del 11 de julio de 2025, ocurrió un grave accidente en Berlín-Kreuzberg. Una mujer de 25 años condujo su inteligente a un automóvil estacionado alrededor de las 3:50 p.m. El incidente ocurrió en Urbanstasse, cuando el conductor tenía la intención de cambiar el carril, pero otro vehículo evitó el sendero. Como resultado, su inteligente chocó con un Opel de pie, con el impacto de ser empujado nuevamente contra otro automóvil. El conductor del vehículo delantero dejó la escena del accidente sin dejar sus datos personales. Más tarde resultó que no había un seguro de responsabilidad válido para el vehículo más importante.

La hermana de 9 años del conductor estaba en el asiento del pasajero y ambos sufrieron heridas. Tuvieron que ser llevados al hospital de inmediato. En cada caso, los materiales operativos se quedaron sin Smart, lo que llevó a la policía a bloquear Urbanstasse durante la investigación y las medidas de la brigada de bomberos. El Comisionado de Inversiones de Tráfico de la Dirección 5 (Ciudad) ha comenzado la investigación para aclarar las circunstancias exactas del accidente. Afortunadamente, el conductor de Opel permaneció intacto.

accidente de corredor en la oscuridad

La misma noche ocurrió otro accidente grave en Kreuzberg. Un conductor de un VW Polo de 19 años corrió a través de una zona de tempo 30 en Alexandrinstrasse. En la intersección con el Ritterstraße, deambuló un autobús VW dirigido por una mujer de 30 años y había ignorado previamente una señal de alto. El impacto fue violento: el Polo VW se giró y se estrelló contra un mástil ligero, con varios autos estacionados dañados.

Además del conductor del VW Polo,

además del conductor del Polo VW, sus cuatro reclusos, incluidos tres años de 18 años y 17 años, resultaron heridos. El mismo conductor sufrió heridas graves en el brazo y la cabeza, mientras que uno de los pasajeros delanteros quedó atrapado temporalmente en el vehículo y también compró una lesión en la cabeza. Los reclusos restantes y el conductor del autobús VW sufrieron heridas leves. Alrededor de 60 espectadores se reunieron en la escena del accidente, lo que condujo a escenas tumultuosas, especialmente cuando un hombre y una mujer condujeron al sitio en un scooter. El hombre que aparentemente era el padre de una de las heridas quería acceder a la ambulancia, pero la policía detuvo.

Tendencias estadísticas en el tráfico vial

Estos dos accidentes son parte de un problema importante: en 2023, se contaron alrededor de 2.5 millones de accidentes de tráfico en Alemania. El número de accidentes ha aumentado en las últimas décadas debido al aumento del tráfico. Si bien la mayoría de los accidentes solo causan daños a la propiedad, el número de accidentes de tráfico con daños personales permanece en un nivel comparable como en 1955. Además, la tendencia a la baja de las muertes por tráfico en Alemania se ha desacelerado desde principios de 2010.

El objetivo del Ministro de Transporte de la UE, conocido como una visión de cero, se esfuerza por no tener muertos hasta 2050. En 2023 hubo un total de 2,839 muertes por tráfico en Alemania, mientras que la UE no tuvo una promedio de 46 muertes por millón de habitantes, en Alemania hubo 34. Las causas frecuentes de los accidentes no tienen una distancia, no una velocidad sin apropiación bajo la influencia del alcohol; bajo la influencia del alcohol; En 2023 hubo alrededor de 15.700 accidentes relacionados con el alcohol con lesiones personales.

Los incidentes actuales en Kreuzberg también hacen un punto destacado de los graves problemas de seguridad en el tráfico vial, lo que puede ser peligroso tanto para los conductores como para terceros no involucrados.

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