Kreuzberg: Smart ulykke kræver skader og forårsager kaos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

To alvorlige trafikulykker med skader forekom for nylig i Kreuzberg. Aktuelle rapporter og undersøgelser.

In Kreuzberg ereigneten sich kürzlich zwei schwere Verkehrsunfälle mit Verletzten. Aktuelle Berichte und Ermittlungen.
To alvorlige trafikulykker med skader forekom for nylig i Kreuzberg. Aktuelle rapporter og undersøgelser.

Kreuzberg: Smart ulykke kræver skader og forårsager kaos!

Om eftermiddagen den 11. juli 2025 skete der en alvorlig ulykke i Berlin-Kreuzberg. En 25-årig kvinde kørte hende smart til en parkeret bil omkring kl. 3:50. Hændelsen skete på urbanstrasse, da chaufføren havde til hensigt at skifte bane, men blev forhindret af et andet køretøj på stien. Som et resultat kolliderede hendes smart med en stående opel med virkningen af at blive skubbet igen mod en anden bil. Føreren af det forreste køretøj forlod ulykkesstedet uden at forlade sine personlige detaljer. Det viste sig senere, at der ikke var nogen gyldig ansvarsforsikring for det største køretøj.

Driverens 9-årige søster sad i passagersædet og led begge skader. De måtte straks føres til hospitalet. I begge tilfælde løb driftsmaterialer ud af smart, hvilket fik politiet til at blokere urbanstrasse under efterforskningen og brandvæsenet. Trafikinvesteringskommissæren for politidirektoratet 5 (by) har startet undersøgelsen for at afklare de nøjagtige omstændigheder i ulykken. Heldigvis forblev Opel -driveren intakt.

racerulykke i mørke

Samme aften forekom en anden alvorlig ulykke i Kreuzberg. En 19-årig driver af en VW-polo kørte gennem en Tempo 30-zone i Alexandrinenstrasse. I krydset med Ritterstraße strejfede han rundt i en VW-bus, der var instrueret af en 30-årig kvinde og tidligere havde ignoreret et stopskilt. Virkningen var voldelig: VW -poloen vendte sig og styrtede ned i en let mast, hvor flere parkerede biler blev beskadiget.

Foruden chaufføren af VW-polo blev

Ud over chaufføren af VW Polo, blev hans fire indsatte, inklusive tre 18-årige og en 17-årig, såret. Chaufføren led selv alvorlige kvæstelser på armen og hovedet, mens en af den forreste passager midlertidigt blev fanget i køretøjet og købte også en hovedskade. De resterende indsatte og chaufføren af VW -bussen led mindre skader. Cirka 60 tilskuere var samlet på ulykkesstedet, hvilket førte til svulmende scener, især når en mand og en kvinde kørte til stedet på en scooter. Manden, der tilsyneladende var far til en af skaderne, ønskede at få adgang til ambulancen, men blev holdt tilbage af politiet.

Statistiske tendenser i vejtrafik

Disse to ulykker er en del af et stort problem: I 2023 blev omkring 2,5 millioner trafikulykker talt i Tyskland. Antallet af ulykker er steget i de seneste årtier på grund af stigende trafik. Mens de fleste ulykker kun forårsager skade på ejendom, forbliver antallet af trafikulykker med personlig skade på et sammenligneligt niveau som i 1955. Derudover er den nedadgående tendens med trafikdødsfald i Tyskland aftaget siden de tidlige 2010'ere.

Målet med EU -transportministeren, kendt som en vision om nul, bestræber sig på at ikke have nogen racing død før 2050. I 2023 var der i alt 2.839 trafikdødsfald i Tyskland, mens EU havde et gennemsnit på 46 dødsfald pr. Million indbyggere, i Tyskland var der 34. Hyppige årsager til ulykker er utilstrækkelige afstand, ikke -adaptede hastighed og kørsel under alkoholpåvirkning; I 2023 var der omkring 15.700 alkoholrelaterede ulykker med personskade.

De nuværende hændelser i Kreuzberg fremsætter også et højdepunkt i de alvorlige sikkerhedsproblemer i vejtrafik, hvilket kan være farligt for både chauffører og uinddragede tredjeparter.

Quellen: