Karl-Marx-Straße：15年后，终于进行了翻新！

Karl-Marx-Straße：15年后，终于进行了翻新！

Karl-Marx-Straße, 12043 Berlin, Deutschland - 在2025年7月13日，柏林 - 尼克伦（Berlin-Neukölln）Karl-Marx-Straße的长期建筑工地被正式宣布。地区市长马丁·希克尔（SPD）于周六在Instagram上宣布了这一点。这条街的翻新花费了15年以上，是柏林建筑工地期间的记录。最初计划在2021年完成这项工作。在此期间，Karl-Marx-Straße是首都最居民的街道之一。

翻新工作不仅包括街道本身，还包括Subway Line 7的隧道，该隧道由柏林运输公司（BVG）修复。各种线也续签了。 Karl-Marx-Straße的重新设计给所有道路使用者带来了明显的改进：驾驶员必须适应一个较小的每个方向的车道，但受益于现在现有的循环车道。行人在新设计的人行道上发现了更多的空间和住宿质量。

转换和流量优化

Commissioning of traffic lights that are important for the traffic flow at the crossings at the airport, Fulda and Karl-Marx-Straße as well as Erkstraße/Karl-Marx-Straße took place on July 3 and 10, 2025. With these installations, the renovation of Karl-Marx-Straße between Briese- and Weichselstraße was officially completed, which also laid down the Erkstraße，Schönstedtstraße和Boddinstraße的部分关闭。 M43和166条公交线路能够再次开车。

交通计划和环境保护

Karl-Marx-Straße的conversion依是柏林参议院于2021年3月2日在城市发展计划流动和运输（Step Move）中设定的更全面的城市交通战略的一部分。该计划将在2030年到2030年的汽车交通趋势，并增加环境协会的比例，包括脚和自行车交通，公共汽车和铁路，目前从74％到82％。这是在柏林的城市 - 友好和气候友好的流动性的背景下完成的，这应该在社会上，生态和经济上有用。

为了抵消流量上升的量，在Karl-Marx-Straße上还设置了交货区。鼓励驾驶员保持这些区域的自由，仅在标记的停车区或停车场上停车。还建议通过Hermannstrasse和Werbellinstrasse以及Sonnenallee的自动驾驶员旁路。

随着完整的建筑工作和即将在秋季进行重新设计的重新设计，该市希望能够显着改善交通状况，并增加所有公民的生活质量。

有关建筑工作和交通变化的详细信息，请在 kms sonn 和。