Berlin planerar 2 000 nya cykelparkeringsplatser på tågstationer år 2030!

Berlin planerar 2 000 nya cykelparkeringsplatser på tågstationer år 2030!

Neukölln, Deutschland - Berlin förlitar sig på en omfattande förbättring av cykelinfrastrukturen. Upp till 2 000 nya cykelparkeringsplatser på S- och U-Stahn-stationerna ska byggas i slutet av 2030. Denna åtgärd är en del av en större plan för att främja kombinationen av cykel och lokal kollektivtrafik (kollektivtrafik), som anses vara avgörande för rörligheten. Den statliga Infrido GmbH ansvarar för byggandet av dessa parkeringsplatser, som ska realiseras på olika platser i Lichtenberg, Treptow-Köpenick och Neukölln, till exempel RBB24 rapporterade.

De nya parkeringsplatserna fördelas enligt följande: Upp till 590 planeras i Lichtenberg, upp till 800 på nio stationer i Treptow-Köpenick och upp till 640 på 15 tågstationer i Neukölln. Grunden för planeringen är en omfattande plats och potentiella analyser som genomfördes vid nästan alla S- och tunnelbanestationer i Berlin. Dessa analyser överväger det nuvarande antalet parkeringsplatser och antalet cyklar för närvarande parkerade.

Bestämning av behov år 2030

Resultaten av studierna visar ett betydande behov av cykelparkeringsplatser som bestämdes 2030. För att säkerställa hög kvalitet och säker infrastruktur måste de nya lagringssystemen utvecklas i enlighet med rekommendationerna från analyserna. I analyserna har 73 av totalt 280 stationer i Berlin redan undersökts, vilket visar möjligheter att fördubbla de befintliga parkeringsplatserna från 17 000 till 34 000. Vid 44 stationer bestäms ett behov av 100 till 500 nya parkeringsplatser, medan en efterfrågan mellan 500 och 1 000 platser förväntas på sju stationer. I sådana fall kan cykelparkeringshus vara en lämplig lösning, till exempel Infravelo har lagt till.

Den exakta planeringen för antalet och platserna för de nya parkeringsplatserna beror på tillgängligheten för områdena. Detta inkluderar också samarbete med distrikten och senatavdelningen för miljö, transport och klimatskydd (SENUVK) för att säkerställa att fotgängarnas behov, parkerade fordon samt räddningstjänsterna för brandbrigaden, polisen och kollektivtrafiken också beaktas.

Planerade byggprojekt och framsteg

Byggandet av lagringsanläggningarna i Lichtenberg, Treptow-Köpenick och Neukölln förväntas börja i slutet av 2026. Dessutom planeras byggstarten för upp till 1 050 andra cykelparkeringsutrymmen på elva stationer i Friedrichshain-Kreuzberg är redan planerad för Autumn 2025. En annan expansion för att utgå till 1,200 i Friedrichshain-Kreuzberg är redan planerad för Autumn 2025. En annan expansion för att utgå till 1,200 i Friedrichshain-Kreuzberg är redan planerad för Autumn 205. Reinickendorf, med en byggstart under första halvåret av 2026. Dessa åtgärder är en del av en omfattande framstegsrapport som regelbundet dokumenterar utvecklingen av cykelinfrastruktur i Berlin, rapporterar Berlin.DE.

Under de senaste åren har Berlin främjat främjande att främja cykeltrafiken. Förutom att skapa nya parkeringsplatser spelar utvidgningen av infrastrukturen en central roll i planeringen. Den årliga framstegsrapporten ger information om denna utveckling och belyser användningen av medel och olycksutveckling vid cykling.

sammanfattat kan det sägas att de önskade åtgärderna inte bara tjänar till att öka antalet cykelparkeringsplatser, utan också ger ett viktigt bidrag till främjandet av hållbar rörlighet i huvudstaden