Slovesno odprtje: Nova Opera Route North za kolesarje v Charlottenburgu!

Slovesno odprtje: Nova Opera Route North za kolesarje v Charlottenburgu!

26. avgusta 2025 se je v Berlinu slovesno odprla "Severna operna pot". Na slovesnosti so sodelovali vidni predstavniki, vključno z okrožnim mestnim svetnikom Oliverjem Schruoffeneggerjem, državnim sekretarjem Arne Herz in direktorjem Infravelo Michaelom Fugelom. Med dogodkom je Arne Herz poudaril osrednji pomen te nove kolesarske povezave za okrožje Charlottenburg-Wilmersdorf. Schruoffenegger je pohvalil "operno pot Nord" kot privlačno povezavo sever-jug za kolesarjenje, ki ne samo povečuje prometno varnost, ampak tudi postavi znak prihodnje kulture mobilnosti v Berlinu. Fugel je pot predstavil kot primer integriranega načrtovanja prometa, ki upošteva potrebe vseh cestnih uporabnikov.

"Opera pot proti severu" se razteza več kot 2,2 kilometra od Bismarckstrasseja v Deutsche Orcu do Olbersstrasse. Kolesarski pasovi so v obe smeri razširjeni na 2,50 metra in so opremljeni z varnostnimi ločevalnimi trakovi. Poleg tega so črte prevlečene v zeleni barvi, kar povečuje vidljivost in varnost za kolesarje, poudarja entwicklungsstadt.de.

Preoblikovanje in podaljške

Delo na „Opera Route North“ je del celovitega načrta za izboljšanje kolesarske infrastrukture v Berlinu. Druga faza gradnje, ki poteka med Otto-Suhr-Alleejem in Kaiserin-Augusta-Allee, je že v veliki meri dokončana. Ta razdelek sega več kot 950 metrov in med drugim vključuje široke kolesarske steze in zaščitne ukrepe, ki ločujejo cikla promet od stacionarnega prometa vozil.

Za večjo varnost in vidljivost so bila območja križišč označena z rdečimi. Za promocijo kolesarjenja je bilo nameščenih približno 110 novih parkirišč za kolesa. Poleg tega so bili ustvarjeni novi prehodi za pešce z osrednjimi otoki za povečanje dostopnosti. Nikolaos Rousiamanis, vodja projekta Infravelo, je poudaril pomen gradnje brez ovir med odprtjem.

Financiranje in obeti

Celoten postopek pretvorbe se financira s posebnim programom mesta in države Zveznega ministrstva za digitalni in promet ter sredstva države Berlin. Kot del Berlinskega zakona o mobilnosti je "Opernroute Nord" obravnavan kot del celovitega kolesarskega načrta, katerega cilj je izboljšati kolesarsko infrastrukturo v prestolnici. Cilj kolesarskega načrta je povečati delež kolesarjenja z 18% na vsaj 23% do leta 2030, ne da bi to na račun javnega prevoza ali hoje.

V okviru teh strateških ukrepov bi "Opera Route North" lahko postal razstavni projekt za prihodnje načrtovanje prometa v Berlinu, ki oba ustreza potrebam kolesarjev in pomaga trajnostno oblikovati promet kot celoto. Zaradi tekočih gradbenih del je za pomlad 2025 načrtovano manjše preostalo delo v drugi gradbeni fazi, medtem ko se bo tretja gradbena faza med Mierendorffplatzom in Olbersstraße začela hkrati. To je nadaljnji korak k sodobnemu, kolesarskemu prijaznemu Berlinu.