Ceremoniálne otvorenie: Nová Opera Route Nord pre cyklistov v Charlottenburgu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

26. augusta 2025 sa v Berlíne otvorí „Opera Route Nord“, čo je dôležité pripojenie pre bicykel v Charlottenburg-Wilmersdorf.

Am 26. August 2025 wird die „Opernroute Nord“ in Berlin eröffnet, eine bedeutende Radverkehrsverbindung in Charlottenburg-Wilmersdorf.
26. augusta 2025 sa v Berlíne otvorí „OfernRoute Nord“, čo je dôležité cyklistické pripojenie v Charlottenburg-Wilmersdorf.

Ceremoniálne otvorenie: Nová Opera Route Nord pre cyklistov v Charlottenburgu!

26. augusta 2025 bola v Berlíne otvorená „severná operná trasa“. Na slávnostnom ceremoniáli sa zúčastnili prominentní zástupcovia vrátane okresného mestského radcu Oliver Schruoffenegger, štátneho tajomníka dopravy Arne Herz a generálneho riaditeľa Infravelo Michael Fugel. Počas podujatia Arne Herz zdôraznila ústredný význam tohto nového cyklistického spojenia pre okres Charlottenburg-Wilmersdorf. Schruoffenegger ocenil „Opera Route Nord“ ako atraktívne spojenie severozápadného pre cyklistiku, ktoré nielen zvyšuje bezpečnosť dopravy, ale tiež predstavuje znak budúcej kultúry mobility v Berlíne. Fugel predstavil cestu ako príklad integrovaného plánovania dopravy, ktorý zohľadňuje potreby všetkých účastníkov cestnej premávky.

„Opera Route North“ sa tiahne na 2,2 km od Bismarckstrasse v Deutsche Opera do Olbersstrasse. Cyklistické jazdné pruhy boli rozšírené na 2,50 metrov v oboch smeroch a sú vybavené bezpečnostnými oddeľovacími prúžkami. Okrem toho sú pruhy potiahnuté zelenou farbou, čo zvyšuje viditeľnosť a bezpečnosť pre cyklistov, zdôrazňuje entwicklungsstadt.de.

Prestavba a rozšírenia

Práce na „Opera Route Nord“ je súčasťou komplexného plánu na zlepšenie cyklistickej infraštruktúry v Berlíne. Druhá fáza výstavby, ktorá prechádza medzi Otto-Suhr-Allee a Kaiserin-Augusta-Allee, už bola do značnej miery dokončená. Táto časť rozširuje viac ako 950 metrov a obsahuje široké cyklistické prúžky a ochranné opatrenia, ktoré oddeľujú prevádzku bicyklov od odpočinkovej dopravy automobilov.

V prípade zvýšenej bezpečnosti a viditeľnosti boli križovatky označené červené. Na podporu cyklistiky bolo nainštalovaných okolo 110 nových parkovacích zariadení na bicykli. Okrem toho boli vytvorené nové prechody pre chodcov s centrálnymi ostrovmi na zvýšenie dostupnosti. Nikolaos Rousiamanis, projektový manažér spoločnosti Infravelo, zdôraznil význam výstavby bez bariéry počas otvorenia.

Financovanie a výhľad

Celý proces konverzie je financovaný špeciálnym programom „mestského a krajiny“ federálneho ministerstva pre digitálnu a dopravu, ako aj finančné prostriedky zo štátu Berlín. V rámci zákona o mobilite v Berlíne sa „OperenRoute Nord“ považuje za súčasť komplexného plánu cyklistiky, ktorého cieľom je zlepšiť cyklistickú infraštruktúru v hlavnom meste. Cieľom plánu cyklistiky je zvýšiť podiel na cyklistike z 18% na najmenej 23% do roku 2030, bez toho, aby bol na úkor verejnej dopravy alebo chôdze.

V súvislosti s týmito strategickými opatreniami by sa „opernroute Nord“ mohol stať ukážkovým projektom pre budúce plánovanie premávky v Berlíne, ktorý spĺňa požiadavky cyklistov a formujú premávku ako celok. Kvôli prebiehajúcim stavebným prácam sa na jar 2025 plánuje menšie zostávajúce práce na druhej fáze výstavby, zatiaľ čo tretia fáza výstavby medzi Mierendorffplatzom a Olbersstrasse začína súčasne. To robí ďalší krok smerom k modernému bicykli Bike Berlín.

Quellen: