Kolesarska pot Tietzenweg: končno varnejša za kolesarje v Steglitzu!

Kolesarska pot Tietzenweg: končno varnejša za kolesarje v Steglitzu!

15. oktobra 2025 se bo na Tietzenwegu začela celovita obnova na cestni površini med Unter Den Eichen in Gardeschützenweg. Delo bo potekalo pod popolnim zaprtjem, izvedel pa ga bo oddelek za ceste in parke. V sodelovanju s senatsko upravo za promet in Infravelo GmbH bo ulica spremenjena v kolesarsko ulico, ki bo potekala po zaključku dela, ki je bila objavljena za 31. oktober 2025. Ti ukrepi so del večjega načrta za izboljšanje varnosti in udobja v prednostni mreži Steglitz-Zehlendorf Bicycle.

Mestni svetnik za promet Aykal je sporočil, da bo leta 2026 sledil nadaljnji del kolesarske poti med Gardeschützenwegom in AugustAstrasse. Pregled uporabnosti rezkalne tehnologije na obstoječih kamnitih kampih je v teku. Cilj je v celoti razviti Tietzenweg v kolesarsko pot v eni do dveh letih, kar predstavlja pomembno povezavo prek Fabeckstrasse do brezplačne univerze in City West.

Vzpostavitev kolesarskega pasu

Po obnovitvenem delu bodo za novo kolesarsko pot narejene samo oznake, ampak tudi oznake. Kolesarji bodo v prihodnosti imeli prednost na tej ulici in se bodo lahko vozili drug ob drugem. Tovornjaki in avtomobili lahko cesto uporabljajo le kot prebivalci, z omejitvijo hitrosti 30 km/h. Pomembno je tudi, da imajo tovornjaki za smeti, reševalne službe in gasilska enota ves čas dostop. Na pločnikih gradbena dela ne vplivajo, razen manjših popravil.

Ustvarjanje te kolesarske poti je del večjega projekta, ki v Steglitz-Zehlendorfju zagotavlja več kot 1,6 kilometra novih kolesarskih poti. Na Königswegu se na primer odsek približno 1,3 kilometra med Nikolasseejem in Zehlendorfom obnavlja in pretvori v kolesarsko pot. Projekt zajema tudi 350 metrov severnega Tietzenwega v Lichterfeldu, ki bo označen tudi kot kolesarska ulica, kjer bo dovoljen le lokalni promet.

• Sicherheit: Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fahrradfahrende und Fußgänger, insbesondere für Eltern mit Kindern der Kita Tietzenweg.
• Gestaltung: Kreuzungen und Einmündungen werden rot beschichtet, um die Sicherheit für Fahrradfahrende zu erhöhen.
• Umsetzung: Die Markierungs- und Beschilderungsarbeiten werden von infraVelo gesteuert.

Prednosti novih kolesarskih ulic

Nove kolesarske ulice ponujajo številne prednosti za kolesarje. Glede na kolesarski monitor 2023 83% kolesarjev dojema, da so kolesarske ceste varne. Prednosti, kot so širši pasovi, sposobnost vožnje ob strani in hitrosti, so za številne uporabnike privlačne. Ta strokovna mnenja in širitev prednostne mreže koles so v skladu s spremembo predpisov o cestnem prometu leta 2021 (STVO), kar je olajšalo ustvarjanje kolesnih ulic v Nemčiji.

V Berlinu je skupna dolžina kolesarskih ulic zdaj zrasla na 1.669 kilometrov, kar predstavlja 0,2% vseh javnih ulic. Ta razvoj kaže na naraščajočo ozaveščenost varne in privlačne kolesarske infrastrukture v mestnih območjih. Projekti, kot je mesto mesta Steglitz-Zehlendorf, kažejo, kako lahko ciljni ukrepi spodbujajo kolesarjenje in povečujejo varnost za vse cestne uporabnike.

Za nadaljnje podrobnosti o infrastrukturnih projektih in prednostih kolesarskih ulic obiščite spletna mesta [berlin.de] (https://www.berlin.de/ba-steglitz-zehlendorf/actuelles/pressemitigungen/pressemitigung.160674.160674.160674.160674.160674.160674.160674.160674.160674.160674.160674. Infravelo in mobilnost Forum.