Chaos na lotnisku BER: Cyberatak powoduje opóźnienia i kolejki

Chaos na lotnisku BER: Cyberatak powoduje opóźnienia i kolejki

Port lotniczy Berlin Brandenburg (BER) w dalszym ciągu jest dotknięty cyberatakiem, który znacząco wpływa na systemy odprawy. Według informacji z rbb24 Jednak we wtorek 7 listopada 2025 r. sytuacja uspokoiła się w porównaniu z poniedziałkiem. Tego dnia występowały liczne opóźnienia i długie kolejki ze względu na dużą liczbę pasażerów, szczególnie tych powracających z maratonu berlińskiego.

Obecnie na lotnisku nie ma już długich kolejek. Opóźnienia są jedynie sporadycznie odnotowywane na stronie internetowej lotniska. Jednak dokładny okres, w którym problemy będą się utrzymywać, pozostaje niejasny. Zewnętrzny usługodawca odpowiedzialny za systemy, których dotyczy problem, wyraził pewność, że wkrótce będzie dostępne działające rozwiązanie.

Tło cyberataku

Cyberatak, który dotknął lotnisko BER oraz inne europejskie lotniska, takie jak Bruksela i Londyn Heathrow, był następstwem zakłócenia w oprogramowaniu MUSE firmy Collins Aerospace, odpowiedzialnym za obsługę pasażerów. Jak codzienne wiadomości Według doniesień przerwano połączenia z odpowiednimi systemami, co spowodowało wydłużenie czasu oczekiwania na odprawę i wejście na pokład. Na lotnisku w Brukseli sytuacja doprowadziła nawet do tego, że linie lotnicze musiały przejść na ręczne procesy odprawy, co doprowadziło do znacznych opóźnień i odwołań lotów.

Zakłócenie zostało opisane przez spółkę-matkę Collins Aerospace, RTX, jako „zakłócenia związane z cyberprzestrzenią”. Atak stanowi atak na łańcuch dostaw na infrastrukturę krytyczną i pokazuje, jak wrażliwe są systemy cyfrowe w lotnictwie. Oprócz BER dotyczy to również lotnisk takich jak Münster/Osnabrück i Heathrow. W Berlinie cyfrowe systemy nadawania bagażu zostały tymczasowo wyłączone, co spowodowało niedogodności dla pasażerów.

Żądania większego cyberbezpieczeństwa

Eksperci ostrzegają, że w ostatnich latach dramatycznie wzrosła liczba cyberataków w sektorze lotniczym. Według raportu Thales liczba ataków lotniczych wzrosła o 600% w latach 2024–2025, co zwiększa pilną potrzebę rozważenia cyberbezpieczeństwa jako elementu bezpieczeństwa operacyjnego. Cyfryzacja doprowadziła do wzrostu wydajności, ale jednocześnie zwiększa podatność systemów na tego typu ataki Ingenieur.de zgłoszone.

Do środków niezbędnych do poprawy cyberbezpieczeństwa zalicza się zarządzanie poprawkami, wielowarstwowe systemy obronne i szkolenia pracowników. Zakłócenia te nie ograniczają się tylko do lotnictwa, ale wpływają również na inne krytyczne sektory, takie jak energetyka i opieka zdrowotna. Istnieją obawy, że przyszłe ataki mogą mieć poważniejsze konsekwencje, jeśli szybko nie zostaną znalezione rozwiązania.