Bund zahtijeva zaključavanje novca za projekte autoceste bez planiranja zaštite od klime

Bund zahtijeva zaključavanje novca za projekte autoceste bez planiranja zaštite od klime
Berlin u nemiru: Savezna vlada nametnula je tako prikupljeno "zaključavanje novca" za projekte autoceste! U dramatičnoj žalbi, potrebno je ne osigurati daljnja sredstva za zastarjelo planiranje sve dok kriteriji zaštite okoliša i klime nisu u potpunosti uzeti u obzir. Tko stoji iza ovog hrabrog koraka? Jens Hilgenberg, šef prometne politike u Bundu za zaštitu okoliša i prirode, Njemačku (Bund), glasno je govorio!
Financijska rasprava postiže brzinu! "Krajnje je vrijeme da zastupnici Odbora za proračun zakorače na kočnice!" Rekao je Hilgenberg o katastrofalnim planovima. "Bez potrebnih informacija ministra prometa Volker Wissing (FDP) za provjeru plana plana saveznog prometne infrastrukture, zdravstveni osiguratelji ne smiju se otvoriti!" Jasna žalba iz razloga i odgovornosti: sve dok nije jasno kako su priroda i zaštita od klime uključene u projekte autoceste, plaćanje sredstava mora biti zaustavljeno.
Eksplozija troškova i rizik od okoliša!
U postojećim planovima brojni projekti nalaze se na rubu! Ovi novi i ekspanzijski projekti za autoceste bili bi izbrisani u nadolazećoj potrebi za ispitivanjem. Razlog? Većina njih ne ispunjava potrebne zahtjeve za očuvanjem prirode i može još više oštetiti prirodu. "Ne možemo više gledati naše okruženje ugroženo nepotrebnim projektima izgradnje cesta!" Upozorava Hilgenberg.
Još jedna alarmantna točka su velika povećanja troškova koja se događaju u mnogim projektima. "Troškovi izlaze iz ruke! Ne možemo zanemariti da se najskuplji i najatraktivniji projekti moraju odmah zaustaviti i staviti na led!" Zastupnici moraju to jasno reći ministru: bez jasnih prioriteta za očuvanje postojećih cesta, novac ne teče u nove planove.
Što slijedi?
Ali što ova brava zapravo znači? Kvalificirana blokadna bilješka nije neuobičajena u proračunskom planiranju. Ova mjera otvara mogućnost zadržavanja novca dok se hitno ne predstave potrebne informacije. Prijenos rezultata koje je najavio ministar Wissing za krajem ljeta 2024. godine obećava da će uskoro pojasniti. Ako uvid u zastupnike dođe na vrijeme, odobrenje sredstava za razumne projekte moglo bi se ostvariti ove godine.
Pritisak na politiku se povećava: savezna vlada ne samo da zahtijeva pomak u financiranju, već i radikalno preispitivanje u prometnoj politici. "Bez jasnih najava da zaštitimo našu prirodu i okoliš, sve ostaje isto - i ne smijemo si to dopustiti!"
Odgovor politike ostaje za vidjeti. Hoće li Vlada ispuniti zahtjeve ili će neizvjesnost tijekom daljnje izgradnje ceste u Njemačkoj eskalirati?