Berlin rozszerza zarządzanie przestrzenią parkowania: dziewięć nowych stref i wyższe koszty kierowców od sierpnia

Berlin rozszerza zarządzanie przestrzenią parkowania: dziewięć nowych stref i wyższe koszty kierowców od sierpnia
Stan Berlin rozszerza swój system zarządzania przestrzenią parkingową i wprowadza dziewięć innych obszarów, w których parking staje się opłatą. Jednocześnie rosną opłaty parkingowe w istniejących strefach.
Od sierpnia od sierpnia kierowcy w nowych obszarach będą musieli rozwiązać bilety na parkowanie pojazdu. Jedna z tych stref obejmuje wnętrze pierścienia S-Bahn, co oznacza, że w przyszłości parking będzie droższy.
Od 1 sierpnia dwa nowe obszary płatności były odpowiedzialne za Charlottenburg-Wilmersdorf: The Quarters wokół Pragi Platz i Babelsberger Straße. Istnieją również nowe strefy parkowania w Tempelhof-Schöneberg: dotknięty jest bawarski plac, a także obszar w kształcie wentylatora między Rudolph-Wilde-Park i Innsbrucker Platz.
Od października biuro regulacyjne sprawdzi również w pobliżu szpitala St. Joseph oraz w Manfred-Von-Rächthofen-Kiez.
Kolejna innowacja dotyczy Neukölln: Od listopada będzie parking w Reuter-Quartier. Dystrykt lotniska/Donau następuje w lutym 2024 r. I Weser-Karree.
w maju 2024Na przyszłość planowane są dalsze strefy parkowania w Charlottenburg-Wilmersdorf, które mają zostać wprowadzone od 2024 r. Należą do nich Richard-Wagner-Straße, Alt-Lietzow, Schloßstraße i Klausenerplatz. Od 2025 r. Tegeler, mówi się również o ogród Kaiserin-Augusta-Allee i Ogrodu Zamku.
Nowe strefy są również planowane w Friedrichshain-Kreuzberg i Pankow. „Jak najszybciej” Lausitzer Platz i Reichenberger Straße w Friedrichshain-Kreuzberg, a także Velodrom i Blankenstein Park w Pankow, powinni podlegać opłaty.
Wraz z wprowadzeniem nowych stref opłaty parkingowe również wzrosną. Zamiast jednego, dwóch i trzech euro na godzinę kierowcy będą musieli zapłacić dwa, trzy i cztery euro na godzinę w przyszłości.