Εργασίες κατασκευής στο U5: Κανονισμοί κυκλοφορίας από τον Αύγουστο για το Βερολίνο!

Εργασίες κατασκευής στο U5: Κανονισμοί κυκλοφορίας από τον Αύγουστο για το Βερολίνο!

Berlin, Deutschland - Στις 4 Αυγούστου 2025, το έργο κατασκευής του BVG στο U5 ξεκινά, το οποίο θα διαρκέσει μέχρι τις 21 Σεπτεμβρίου. Ο χρόνος, η κυκλοφορία του μετρό μεταξύ του σταθμού Frankfurter Allee και του U-Bahn και του σταθμού Tierpark Underground θα διακοπεί.

Το U5 έχει σημαντική σημασία στο δίκτυο του μετρό του Βερολίνου, ειδικά ως σημαντική σύνδεση ανατολής-δυτικής. Το παλαιότερο τμήμα μεταξύ Alexanderplatz και Friedrichsfelde άνοιξε το 1930. Το ανατολικό τμήμα της διαδρομής, το οποίο τρέχει μεταξύ Biesdorf-Süd και Hönow, χτίστηκε υπό υψηλή πίεση πριν από περίπου 40 χρόνια κατά τη διάρκεια της εποχής GDR. Αυτές οι περιστάσεις σήμαιναν ότι ορισμένα κατασκευαστικά ελαττώματα δεν πραγματοποιήθηκαν επαγγελματικά, γεγονός που μείωσε την ωφέλιμη ζωή των συστημάτων. Το παλαιότερο τμήμα είναι τώρα περίπου 95 ετών.

Αντικατάσταση και κίνηση εκκρεμών

Οι κατασκευαστικές εργασίες επηρεάζονται ιδιαίτερα από τις κατασκευαστικές εργασίες. Θα υπάρξει μειωμένη λειτουργία μεταξύ Tierpark και Biesdorf-Süd: Δευτέρα έως Παρασκευή, τα τρένα τρέχουν κάθε 7,5 λεπτά, αλλά μόνο κάθε δέκα λεπτά τα σαββατοκύριακα. Ο αρχικός σχεδιασμός παρείχε μπλοκάρισμα από τα τέλη Ιουνίου έως τα τέλη Αυγούστου, αλλά οι κατασκευαστικές εργασίες έπρεπε να αναβληθούν λόγω καθυστερήσεων παράδοσης στο μάθημα.

Μια άλλη πτυχή των κατασκευαστικών εργασιών αφορά τις προγραμματισμένες κατασκευαστικές εργασίες μεταξύ Cottbusser Platz και Kaulsdorf-Nord, οι οποίες προγραμματίζονται για την περίοδο από τις 22 Σεπτεμβρίου έως τις 25 Σεπτεμβρίου. Ωστόσο, οι πληροφορίες σχετικά με την πιθανή αντικατάσταση ή τη μετακίνηση κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν είναι ακόμη γνωστές.

Ιστορικό και αναγκαιότητα του έργου

Το βάρος για το U5 έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια, επειδή οι αριθμοί των επιβατών αυξάνονται σταθερά. Αυτό οδηγεί σε αυξημένη πίεση στην υποδομή. Το BVG έχει ήδη πραγματοποιήσει τακτικά μέτρα συντήρησης και ανακαίνισης στο παρελθόν για να εξασφαλίσει σταθερή, ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία. Το ανατολικό τμήμα του U5 είναι σε μεγάλο βαθμό πάνω από το έδαφος και επομένως είναι ιδιαίτερα εκτεθειμένο σε επιρροές καιρού, γεγονός που υπογραμμίζει την ανάγκη για καλύτερη συντήρηση. bvg υπογραμμίζει ότι η κατάσταση των συστημάτων απαιτεί συνεχή και προσεκτική συντήρηση.