Plac budowy kolei w Köpenick: Pełne zamknięcie od 24 lipca do 4 sierpnia!
Plac budowy kolei w Köpenick: Pełne zamknięcie od 24 lipca do 4 sierpnia!
Berlin, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) ogłosił, że kompleksowo zmodernizuje infrastrukturę kolejową w Berlinie i Brandenburgu. W ramach projektu „ESTW) Schöneweide” „elektroniczna skrzynka sygnałowa (ESTW) pojawią się znaczące ograniczenia w ruchu kolejowym w obszarze Treptow-Köpenick w okresie od 24 lipca do 4 sierpnia 2025 r. W tym czasie ruch kolejowy między Berlin-Treptower Park i Berlin-Baumschulenweg jest w pełni zatrzymany. Środek ten obejmuje obszerne prace głębokie kable, które są niezbędne do zwiększenia bezpieczeństwa i niezawodności ruchu kolejowego oraz poprawy punktualności. Podróżni mają możliwość korzystania z alternatywnych połączeń podróżnych za pośrednictwem ruchu zastępczego szyny autobusem. Dostępne informacje na temat czasów harmonogramu i połączeń zastępczych są dostępne na sbahn.berlin, podczas gdy stowarzyszenie transportowe Berlin-Brandenburg (VBB) zawiera aktualne informacje na temat vbb.de.
Elektroniczne skrzynkę sygnałową (ESTW) w Halle East jest również rozszerzona równolegle do tych miar w Berlinie. DB rozpocznie się w sierpniu od modernizacji węzła kolejowego Halle (Saale). Kierownik projektu Thomas Lukowiak podkreśla znaczenie tego węzła dla ruchu pasażerskiego i towarowego. Planowane środki obejmują budowę ponad 30 wałków kablowych, układanie 50 kilometrów nowych kabli i modernizację 18 destynek. Istnieją również ograniczenia w ruchu na duże odległości i regionalnej, które mają zastosowanie od 11 do 21 sierpnia. Między innymi będą przedłużenia czasu podróży pociągi IC, a niektóre linie S-Bahn doświadczą zmian w ich kursie. Tutaj ustawiony jest również ruch wymiany kolei. Aby uzyskać szczegółowe informacje, podróżni powinni poinformować się przed jazdę na bahn.de oraz w aplikacji DB Navigator.Spojrzenie na kolejne projekty Deutsche Bahn
DB nie tylko działa na projekty w Berlinie i Halle, ale także planuje znaczące zmiany w Hesse. Od 2028 r. W StadtaLendorf zostanie uruchomiona nowa elektroniczna skrzynka sygnałowa (ESTW), która zastąpi istniejącą technologię mechaniczną i park sztafetowy w Neustadt (HESSE). Dzięki nowej technologii operacja jest przeprowadzana za pomocą kliknięć myszy dla miękkich i sygnałów. Aby zminimalizować zaburzenia ruchu kolejowego, przygotowawcza inżynieria lądowa i rozpoczęcie działalności odbywają się głównie w nocy i w czasie niskiego ruchu. Podczas zamków budowlanych zostanie ustawiony ruch zastępczy w autobusach podczas ruchu regionalnego. W tym kontekście istnieje również kilka zamknięć trasy w weekendy.
DB z tymi projektami pokazuje jego determinację do podniesienia infrastruktury kolejowej do nowoczesnego i niezawodnego poziomu. Poprzez wdrażanie nowoczesnych rozwiązań technologicznych nie tylko można poprawić bezpieczeństwo i niezawodność systemu transportowego, ale punktualność pociągów można również zoptymalizować. Od końca sierpnia DB planuje wydarzenia informacyjne dla zainteresowanych obywateli: Inside in Halle, aby poinformować o nadchodzących zmianach i ich skutkach.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Berlin, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)