Raudtee ehitusplats Köpenickis: täielik sulgemine 24. juulist 4. augustini!
Raudtee ehitusplats Köpenickis: täielik sulgemine 24. juulist 4. augustini!
Berlin, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) on teatanud, et see moderniseerib põhjalikult oma raudtee infrastruktuuri Berliinis ja Brandenburgis. Projekti „Elektroonilise signaalikasti (ESTW) Schöneweide” raames on 24. juulist 4. augustini 2025 Treptow-Köpenicki piirkonnas raudteeliikluses märkimisväärsed piirangud. Selle aja jooksul on Berliini-proovikivi ja Berliin-Baumschulenwegi vaheline raudteeliiklus täielikult peatatud. See meede hõlmab ulatuslikku kaabli sügavat ehitustööd, mis on vajalik raudteeliikluse ohutuse ja usaldusväärsuse suurendamiseks ning täpsuse parandamiseks. Reisijatele antakse võimalus kasutada alternatiivseid reisiühendusi raudteevahelise liikluse kaudu bussi abil. Lisateavet ajakavade ja asendusühenduste kohta on saadaval aadressil sbahn.berlin, samas kui transpordiühing Berlin-Bandenburg (VBB) pakub praegust teavet vbb.de kohta.
Halle East'is asuv elektrooniline signaalkast (ESTW) laiendatakse ka nende meetmetega Berliinis. DB algab augustis välise raudteesõlme Halle (Saale) moderniseerimisega. Projektijuht Thomas Lukowiak rõhutab selle sõlme olulisust reisijate ja kaubaliikluse jaoks. Planeeritud meetmed hõlmavad üle 30 kaabelvõlli ehitamist, 50 kilomeetri uute kaablite paigaldamist ja 18 kursuse draivi moderniseerimist. Samuti on piirangud pikamaa- ja piirkondlikus liikluses, mis kehtivad 11. augustini. Muu hulgas toimub IC-rongide jaoks reisimisaja pikendamine ja mõned S-Bahni read kogevad nende kursusel muudatusi. Siin on üles seatud ka raudtee asendamise liiklus. Üksikasjaliku teabe saamiseks peaksid rändurid end enne [Bahn.de] sõitu (http://www.bahn.de) ja rakenduses DB Navigatoris informeerima.vaatamine Deutsche Bahn
edasiste projektide kohtaDB ei tööta mitte ainult Berliini ja Halle projektide kallal, vaid kavandab ka olulisi muutusi HESES -is. Alates 2028. aastast hakatakse Stadtallendorfis tööle uus elektrooniline signaalikast (ESTW), mis asendab olemasoleva mehaanilise tehnoloogia ja Neustadti (Hesse) releepargi. Uue tehnoloogia abil viiakse toiming läbi hiireklõpsude abil pehmete ja signaalide jaoks. Raudteeliikluse häirete minimeerimiseks toimuvad ettevalmistav tsiviilehitus- ja käivitamistöö enamasti öösel ja madala liiklusega aegadel. Busside asendusliiklus seatakse ehituslukkude ajal piirkondlikuks liikluseks. Selles kontekstis on nädalavahetustel ka mitu marsruudi sulgemist.
Nende projektidega DB näitab oma otsust tõsta raudteeinfrastruktuur tänapäevasele ja usaldusväärsele tasemele. Kaasaegsete tehnoloogiliste lahenduste rakendamisel ei saa parandada mitte ainult transpordisüsteemi ohutust ja töökindlust, vaid ka rongide täpsust saab optimeerida. Alates augusti lõpust kavandab DB huvitatud kodanike infoüritusi: sees Halle'is, et teavitada eelseisvaid muudatusi ja nende mõjusid.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Berlin, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)