Внимание, шофьори! Мобилни системи за мълния, активни в целия Берлин!
Tempelhof-Schöneberg: Предупреждение за контрол на скоростта на 10 места в Берлин. Измервания на скоростта от 5.10.2025.

Внимание, шофьори! Мобилни системи за мълния, активни в целия Берлин!
На 5 октомври 2025 г. полицията в Берлин предупреждава за контрол на скоростта на десет различни места в града. Това става като част от цялостна програма за подобряване на безопасността на движението. Speed crossing is one of the most common traffic violations and are often a cause of traffic accidents, emphasizes [news.de] (https://www.news.de/Amp/8564699/mobile-blitzer-blitzer-Berlin-Schoenefeld-Radarktroll-dahme-spreewald-brandenburg-aktuell-in-Spandau-Stresow -Slaughter of Lake-Steglitz-Zehlendorf-Siedlachten-Ii-Evangelische-Hubertus-Siemensstadt-Siedlung-Rohrdamm-West-Niederschoensweide/1/). Тези контроли се извършват временно и се извършват със съвременни технологии, включително лазерна и лидарна технология.
Измерванията на скоростта са разположени на различни места по улиците в Берлин. Ето преглед на конкретните места и ограничения за скорост:
- Ruhlebener Straße (13581 Spandau): 50 km/h, 10:04 Uhr
- Spanische Allee (14129 Schlachtensee): 30 km/h, 09:51 Uhr
- Nonnendammallee (13629 Spandau): 50 km/h, 09:40 Uhr
- Adlergestell (12439 Niederschöneweide): 50 km/h, 11:01 Uhr
- Hauptstraße (10827 Schöneberg): 30 km/h, 09:58 Uhr
- Baumschulenstraße (12437 Baumschulenweg): 30 km/h, 09:58 Uhr
- Tempelhofer Damm (12099 Tempelhof): 30 km/h, 09:54 Uhr
- Schönefelder Allee (12529 Schönefeld): 70 km/h, 09:47 Uhr
- Leipziger Straße (10117 Mitte): 30 km/h, 09:46 Uhr
- Martin-Luther-Straße (10777 Schöneberg): 30 km/h, 09:45 Uhr
Диференциални методи за измерване
Полицията провежда различни видове контрол на скоростта, включително мобилни и стационарни измервания. Често използваните методи за измерване включват капани за колоездене и измервателни устройства за лазер. Разликите между методите са показани в технологията, която използва ефекта на доплер или лазерни измервателни устройства, които използват светлинни импулси, например за радарни системи. Както bussgeldkatalog.org обяснява, че тези проверки могат да се намират често по -специално в опасни точки, като силно използвани интерсекции. В допълнение, измерванията могат да се извършват както в градския, така и отвън, при прилагането на различни глоби.
Въпреки наказанията, които могат да бъдат придружени от скорост на скорост, акцентът остава върху основната цел на тези контроли: подобряване на безопасността на трафика и предотвратяване на инциденти. По -специално шофьорите, които не спазват ограниченията на скоростта в затворените градове, трябва да очакват увеличаване на наказанията, които са изброени подробно в каталога на глобите. Това варира от 30 евро за незначителни нарушения до чувствителни глоби и задвижване на забрани за значителни превишения, както може да се намери на bussgeldkatalog.de.
Полицията използва най -новите технологии, за да гарантира, че контролите се извършват ефективно. Временните измервания се прилагат на улиците в Берлин на споменатите места, както е необходимо за повишаване на безопасността на движението. Факт, който е от централно значение за всички участници в движението и показва колко сериозна е ситуацията в областта на безопасността на движението.