Demolición del puente Wuhlheide en Berlín: ¡los atascos y cambios desde el viernes!

Demolición del puente Wuhlheide en Berlín: ¡los atascos y cambios desde el viernes!

Wuhlheide, Berlin, Deutschland - El viernes 23 de mayo de 2025, la demolición del puente en ruinas en el Wuhlheide comienza en Berlín-Oberschöneweide. La empresa de construcción Strabag AG fue comisionada con el trabajo para comenzar por la mañana. El objetivo es que desde el final de la próxima semana, los tranvías, las bicicletas y los peatones pueden usar la calle debajo del puente nuevamente. El trabajo de construcción debe llevarse a cabo tanto durante el día como por la noche para adherirse al horario y eliminar el bloqueo lo más rápido posible.

El puente se transfiere al Wuhlheide a través de Edisonstrasse y el Treskowallee en el distrito de Teptow-Köpenick. Debido a las grietas en el edificio, el puente se ha cerrado desde finales de abril de 2025. La causa del daño es una reacción de ácido álcali-silícico (AKR) en el concreto, que ya había llevado a la disposición de una restricción de carga para los vehículos sobre 3.5 toneladas en 2017. El estado de la condición del puente se ha deteriorado significativamente, y el edificio actual, lo que no "no es suficiente", de acuerdo con el tráfico ", y el estado de la condición, y la condición, y la condición de la condición, y la condición de la condición, y el estado de la condición, y la condición, y la condición, y la condición, y sea suficiente", de acuerdo con el tráfico, y el tráfico, y sea suficiente ", de acuerdo, y sea suficiente", en términos, y el tráfico, y sea suficiente ", de acuerdo, y sea suficiente". dio como resultado un bloque completo el 30 de abril de 2025.

interrupciones y desviaciones del tráfico

El bloqueo del puente ya ha llevado a largos atascos de tráfico en el área. El transporte de motor se desvía por las calles en Wuhlheide y Rummelsburger Straße. Las áreas de estacionamiento también se ven afectadas por debajo del edificio, mientras que las relaciones de tráfico en Edisonstrasse y Treskowallee no se ven afectadas por el cierre. Los residentes y los usuarios de la carretera están informados sobre la situación actual del tráfico en el sitio web www.viz.berlin.de.

Los déficits estructurales del puente no solo incluyen el AKR, sino también fibra de construcción adicional y defectos constructivos. Se desarrollaron varios métodos de prueba para examinar el daño al puente más de cerca. Estos métodos utilizan petrografía, microscopía y análisis químico para identificar una posibletaminación de alcalion y para seleccionar materiales de salida de concreto adecuados. Akinstallation, que ofrece consultas altamente calificadas sobre el daño de AKR, juega un papel crucial en estos exámenes para obtener información más profunda sobre el daño e iniciar contramedidas adecuadas.

La situación alrededor del puente en el wuhlheide ilustra la necesidad urgente de medidas preventivas y reactivas en el campo de la infraestructura de transporte en Berlín. Si bien la demolición representa la solución inmediata, la pregunta sigue siendo cómo se pueden evitar problemas similares en el futuro.

Para obtener más información sobre el puente y el trabajo en curso, nos referimos a los informes de Gestión del Senado para el medio ambiente, transporte y protección climática . Se pueden encontrar más detalles técnicos sobre el examen del AKR en kiwa .