A100 موافقة: فوضى النقل تهدد Elsenbrücke

A100 موافقة: فوضى النقل تهدد Elsenbrücke

Treptow-Köpenick, Deutschland - لا تزال المناقشة حول افتتاح المرحلة السادسة عشرة من A100 في برلين متوترة. استولت Traffic Essator Ute Bonde على الرغم من الانتقادات الهائلة لإطلاق قسم الطرق السريعة الجديدة. تأتي الأصوات الحرجة على وجه الخصوص من منطقة Treptow-Köpenick والمعارضة التي تحذر من زيادة أحمال المرور. وفقًا لتحليل حركة المرور التي أجراها Autobahn GmbH ، فإن الأداء المحدود لـ Elsenbrücke لا يتوقع أي حركة مرور جديدة إضافية في المناطق المجاورة ، مما يجعل النقاش أكثر تعقيدًا. يطالب Greens بتأجيل الفتحة حتى البنية الفوقية الغربية لـ Elsenbrücke ، حيث لا يمكن الوصول إليها حاليًا إلا عبر جسر مؤقت.

اتخذ اجتماع مجلس المقاطعة Treptow-Köpenick بالفعل قرارًا مماثلًا. يخشى أن يتم إعادة توجيه حركة المرور من قبل B96A والشوارع الأخرى إلى الطريق الجديد ، مما قد يؤدي إلى حمولة مرورية كبيرة. بينما يتم تبديل إشارات المرور في تقاطع Park Treptower بطريقة يمكن أن تتدفق حركة المرور إلى شبكة المدينة ، لا يزال هناك خوف من اختناقات المرور على A100 خلال المرحلة التمهيدية.

توقعات حركة المرور وتكاليف البناء

تشير التوقعات إلى أنه يمكن فتح المرحلة السادسة عشرة من البناء في الأسبوع الأخير من سبتمبر أو أولاً. بدأ بالفعل أعمال البناء في قسم البالغ طوله 3.2 كيلومترًا في عام 2013 وتكلف أكثر من 720 مليون يورو ، وهو ما يتوافق مع 225000 يورو لكل متر. ينتهي النظام في Treptow ، حيث لن يتم إكمال Elsenbrücke على الفورة في الوقت المناسب. وبالتالي ، فإن حركة المرور تقود مباشرة إلى موقع البناء ، والذي يعطي مخاوف مستشارين المقاطعات في فريدريششين-كيروزبرغ ونيوكولن قبل انهيار حركة المرور الوشيك.

منذ عام 2018 ، كانت هناك مشاكل في حركة المرور الهائلة على Elsenbrücke ، التي تم بناؤها في عام 1968 ولم يتم استخدامها إلا لعام 2022 بواسطة جسر مؤقت مع ثلاث ممرات. أعربت Jochen Biedermann و Annika Gerold من Greens مؤخرًا عن مخاوفها بشأن الاختناقات المرورية الضخمة المحتملة والأحمال الإضافية لحركة المرور للمناطق المحيطة بها ، والتي تعتمد بشكل متزايد على المعابر البديلة للتوسعة.

تخطيط وحدات المرور الوطنية

يكمن التخطيط الوطني لحركة المرور في برلين في وزارة مجلس الشيوخ للتنقل والنقل وحماية المناخ والبيئة. تخطيط النقل لديه مهمة تنسيق واجهات بين التخطيط الوطني لحركة المرور وتطوير حركة المرور المحلية. تلعب منطقة Treptow-Köpenick دورًا رئيسيًا هنا لأن العديد من طرق الشبكة الرئيسية تؤدي إلى منطقتها. يوضح هذا مدى أهمية تخطيط حركة المرور الدقيق لربط كل من وسط المدينة والمناطق المجاورة بشكل فعال.

بشكل عام ، يبقى أن نرى ما إذا كانت التوقعات المقدمة ستحدث بالفعل من حيث الإغاثة للمناطق السكنية من قبل A100 الجديد. لذلك يجب على المواطنين والقرار السياسي أن يراقبوا الأشهر المقبلة والتطورات حول Elsenbrücke.