Débâcle de l’A100 : les embouteillages à Lichtenberg paralysent le trafic des bus !

Débâcle de l’A100 : les embouteillages à Lichtenberg paralysent le trafic des bus !

Le problème de la circulation autour de l'Elsenbrücke à Berlin s'est considérablement aggravé ces dernières semaines. En particulier, la ligne de bus 194, qui constitue une liaison importante à Berlin-Est et est utilisée chaque jour par environ 22 000 passagers, est affectée par les embouteillages au parc de Treptower. Les Verts ont appelé le gouvernement du district à prendre des mesures pour améliorer la situation. Cette demande intervient dans le contexte d'un débat houleux au sein du parlement du district de Lichtenberg, où les perturbations causées par le pont constamment surchargé sont débattues depuis la 16e phase de construction de l'A100. Tagesspiegel rapporte sur le fort impact sur Les transports publics locaux ont été exacerbés par les embouteillages en cours.

La situation n’est pas nouvelle ; Une augmentation des perturbations de circulation est enregistrée depuis l'ouverture du 16e tronçon de l'A100. Les citoyens se plaignent du quasi-arrêt des transports publics et des embouteillages dans le quartier d'Elsenbrücke. Les conseillères de district Dr. Claudia Leistner et Annika Gerold ont donc lancé une réunion interdisciplinaire à laquelle ont participé diverses autorités spécialisées et associations. L'objectif de cette discussion était de prendre des mesures à court terme pour faciliter la circulation, notamment pendant les travaux de construction du pont. [Berlin.de].

Mesures d'amélioration

Afin d'améliorer durablement la situation, plusieurs mesures à court terme ont été convenues. Cela comprend une protection supplémentaire de la voie spéciale pour bus, un contrôle du tracé de la circulation pour les cyclistes et une évaluation du tracé du trafic aux carrefours importants du quartier. Des rendez-vous de suivi pour évaluer la situation sont prévus afin de vérifier davantage l'efficacité des mesures. Les conseillers de district soulignent une fois de plus la nécessité d'une voie réservée aux bus protégée et d'une adaptation rapide des feux de circulation afin de soulager la circulation aux carrefours.

Les embouteillages persistants à Berlin ne sont pas seulement dus aux chantiers de construction locaux, mais aussi au volume élevé de trafic dans les zones centrales. À cet égard, la ville est confrontée à un double défi : d’une part, l’augmentation du nombre de véhicules et, d’autre part, la nécessité d’intégrer des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement et efficaces. Berlin Intensiv souligne que l'expansion des services de partage de vélos et de scooters et leur intégration transparente dans le réseau de transports publics pourraient améliorer la mobilité dans la ville. Cependant, malgré les progrès réalisés, la mise en œuvre de solutions de transport intelligentes reste un défi majeur, tant sur le plan technique que financier.

Les efforts des politiques pour trouver de nouvelles solutions dans le domaine de la mobilité vont de pair avec l'objectif de réduire durablement les fréquents embouteillages à Berlin. Alors que les projets de construction d'infrastructures cruciales se poursuivent, il reste à voir dans quelle mesure les mesures décrites peuvent réellement contribuer à une amélioration de la situation du trafic.