79-ročné preteky pred policajnými zákrutami v Schmöckwitz!

Ein 79-jähriger Motorradfahrer floh vor der Polizei in Schmöckwitz und gefährdete zahlreiche Verkehrsteilnehmer. Ermittlungen laufen.
79-ročný motocyklista utiekol z polície v Schmöckwitz a ohrozil početných používateľov cestnej premávky. Vyšetrovanie sa spúšťajú. (Symbolbild/MB)

79-ročné preteky pred policajnými zákrutami v Schmöckwitz!

Schmöckwitz, Deutschland - 23. júna 2025 utiekol 79-ročný muž s motocyklom pred políciou v Schmöckwitz po prekročení prípustnej maximálnej rýchlosti počas merania rýchlosti na ráme orla smerom k Grünau. O 12:25 hod. Motocyklista ignoroval policajného dôstojníka a silne zrýchlil. Jeho únik ho viedol k vodným športom, kde predbehol niekoľko vozidiel, a tak prinútil prichádzajúcu premávku k brzdu. V úzkom bode pokus o útek lesnou cestou konečne zlyhal a polícia ho mohla zastaviť.

Počas prenasledovania vodič nielen ohrozil ostatných používateľov cestnej premávky, ale aj cyklistov, keď sa odbočil doľava na Kablower. Polícia zabezpečila vodičský preukaz a mužský motocykel. Vďaka svojmu správaniu musí byť 79-ročný teraz zodpovedný za zakázané preteky motorových vozidiel. Ďalšie vyšetrovanie prevzalo špecializovaný komisár policajného riaditeľstva 3 (východ). Táto situácia tiež vrhá svetlo na právny rámec v Nemecku, najmä pokiaľ ide o § 315D STGB.

Právna situácia a bezpečnosť dopravy

Podľa rozhodnutia Stuttgartovho vyššieho regionálneho súdu sa policajný let považuje za porovnateľný s rasou, čo znamená, že požiadavky na trestnú zodpovednosť podľa oddielu 315D ods. 1 č. 3 trestného zákona sú splnené. Zdôvodnenie zákona naznačuje, že sa uvažuje nielen zámerom najvyššej možnej rýchlosti, ale aj subjektívnemu pocitu a dopravnej situácii. Zákonodarca sa úmyselne vzdal slova „sám“, čo umožňuje širšiu interpretáciu úmyslu, dokonca aj v prípade policajného letu.

Dlhodobá stratégia EÚ na vytvorenie európskej oblasti pre bezpečnosť cestnej premávky od roku 2010 si vyžaduje ďalšie opatrenia na zlepšenie bezpečnosti v uliciach. Cieľom tejto iniciatívy je znížiť počet úmrtí dopravy na nulu do roku 2050. V roku 2021 sa počet úmrtí dopravy v EÚ zvýšil o 6 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom, čo si vyžaduje naliehavé kroky na zlepšenie bezpečnosti. EÚ už prijala niekoľko iniciatív na dosiahnutie týchto cieľov vrátane nových usmernení na zlepšenie bezpečnosti dopravy a predpisov týkajúcich sa hnacích kancelárií súvisiacich s alkoholom.

Udalosti v Schmöckwitz ilustrujú, aké dôležité je brať bezpečnosť dopravy vážne. Takéto incidenty nie sú len nebezpečné pre ľudí na mieste nehody, ale tiež predstavujú porušenie pravidiel, ktoré EÚ, zastúpená rôznymi legislatívnymi iniciatívami. Okrem právneho trestu je objasnenie a prevencia tiež rozhodujúce pre zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky.

Details
OrtSchmöckwitz, Deutschland
Quellen