79 gadus vecas sacīkstes Policijas un kristīgo sacensību priekšā Schmöckwitz!

79 gadus vecas sacīkstes Policijas un kristīgo sacensību priekšā Schmöckwitz!

Schmöckwitz, Deutschland - 2025. gada 23. jūnijā 79 gadus vecs vīrietis aizbēga ar motociklu policijas priekšā Schmöckwitz pēc tam, kad bija pārsniegts pieļaujamais maksimālais ātrums ātruma mērījumu laikā uz ērgļa rāmja virzienā uz Grünau. 12:25 pēcpusdienā motociklists ignorēja policistu un spēcīgi paātrinājās. Viņa aizbēgšana noveda viņu pie ūdens sporta veidiem, kur viņš apsteidza vairākus transportlīdzekļus un tādējādi piespieda pretimbraucošu satiksmi bremzēt. Šaurā vietā mēģinājums bēgt pa meža ceļu beidzot neizdevās, un policija viņu varēja apturēt.

Vajāšanas laikā autovadītājs ne tikai apdraudēja citus ceļu lietotājus, bet arī velosipēdistus, kad viņš pagriezās pa kreisi pie Kablower. Policija nodrošināja autovadītāja apliecību un vīrieša motociklu. Viņa izturēšanās dēļ 79 gadus vecajam tagad jābūt atbildīgam par aizliegtu mehānisko transportlīdzekļu sacīkstēm. Turpmāko izmeklēšanu ir pārņēmis Policijas direktorāta 3 (Austrumu) speciālists. Šī situācija arī atspoguļo tiesisko regulējumu Vācijā, īpaši attiecībā uz 315D STGB.

Tiesā situācija un satiksmes drošība

Saskaņā ar Štutgarta Augstākās reģionālās tiesas lēmumu policijas lidojums tiek uzskatīts par salīdzināmu ar sacīkstēm, kas nozīmē, ka prasības par kriminālatbildību saskaņā ar 315.D iedaļas 1. punktu Nr. Kriminālkodeksa 3 ir izpildīti. Likuma pamatojums norāda, ka tiek ņemts vērā ne tikai nodoms sasniegt pēc iespējas lielāku ātrumu, bet arī subjektīvo sajūtu un satiksmes situāciju. Likumdevējs ir apzināti atteicies no vārda "vien", kas ļauj plašāk interpretēt nodomu pat policijas lidojuma gadījumos.

ES ilgtermiņa stratēģija, lai izveidotu Eiropas teritoriju ceļu satiksmes drošībai kopš 2010. gada, ir nepieciešami papildu pasākumi, lai uzlabotu drošību uz ielām. Šīs iniciatīvas mērķis ir samazināt satiksmes nāves gadījumu skaitu līdz nullei līdz 2050. gadam. 2021. gadā satiksmes nāves gadījumu skaits ES pieauga par 6 %, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, un tāpēc, lai uzlabotu drošību, steidzama rīcība prasa steidzamu rīcību. ES jau ir uzņēmusies vairākas iniciatīvas, lai sasniegtu šos mērķus, ieskaitot jaunas vadlīnijas, kā uzlabot satiksmes drošību un noteikumus saistībā ar alkoholu saistītiem braukšanas birojiem.

Schmöckwitz notikumi parāda, cik svarīgi ir nopietni uztvert satiksmes drošību. Šādi gadījumi ir ne tikai bīstami cilvēkiem, kas atrodas negadījuma vietā, bet arī atspoguļo noteikumu pārkāpumu, ko ES pārstāv dažādas likumdošanas iniciatīvas. Papildus juridiskajam sodam skaidrojums un profilakse ir arī būtiska, lai padarītu ceļu satiksmi drošāku.