79 metų lenktynės priešais policijos lenktynes ​​Schmöckwitz mieste!

79 metų lenktynės priešais policijos lenktynes ​​Schmöckwitz mieste!

Schmöckwitz, Deutschland - 2025 m. Birželio 23 d. 79 metų vyras pabėgo su motociklu priešais policiją Schmöckwitz mieste, viršijant leistiną didžiausią greitį, matuojant greitį ant erelio rėmo link Grünau. 12:25 val. Motociklininkas nepaisė policijos pareigūno ir stipriai pagreitėjo. Jo pabėgimas vedė jį į vandens sportą, kur jis aplenkė keletą transporto priemonių ir taip privertė artėjantį eismą stabdyti. Siauroje vietoje bandymas bėgti per miško kelią pagaliau nepavyko ir policija galėjo jį sustabdyti.

persekiojimo metu vairuotojas ne tik kėlė pavojų kitiems kelių vartotojams, bet ir dviratininkams, kai jis pasuko kairėn į Kablowerį. Policija užsitikrino vairuotojo pažymėjimą ir vyro motociklą. Dėl savo elgesio 79-erių metų vyras dabar turi būti atsakingas už draudžiamas motorinių transporto priemonių lenktynes. Policijos direktorato 3 (Rytų) specialistas perėmė tolesnį tyrimą. Ši situacija taip pat parodo teisinę sistemą Vokietijoje, ypač atsižvelgiant į 315d straipsnį STGB.

Teisinė padėtis ir eismo saugumas

Remiantis Štutgarto aukštesnio apygardos teismo sprendimu, policijos skrydis laikomas panašiu į rasę, o tai reiškia, kad baudžiamosios atsakomybės reikalavimai pagal 315d skirsnio 1 dalį Nr. Taikomi 3 baudžiamojo kodekso. Įstatymo pateisinimas rodo, kad svarstomas ne tik ketinimas pasiekti kuo didesnį greitį, bet ir subjektyvų jausmą bei eismo situaciją. Įstatymų leidėjas sąmoningai atsisakė žodžio „atskirai“, kuris leidžia plačiau aiškinti ketinimą net policijos skrydžio atvejais.

Ilgai ES strategijai, siekiant sukurti Europos kelių eismo saugumą nuo 2010 m., Reikia papildomų priemonių, kad būtų pagerintas saugumas gatvėse. Šia iniciatyva siekiama sumažinti eismo įvykių skaičių iki nulio iki 2050 m. 2021 m. ES eismo įvykių skaičius ES padidėjo 6 %, palyginti su ankstesniais metais, todėl norint pagerinti saugumą reikia skubių veiksmų. ES jau ėmėsi daugybės iniciatyvų, kad pasiektų šiuos tikslus, įskaitant naujas gaires, kaip pagerinti eismo saugumą ir su alkoholiu susijusių vairavimo biurų taisykles.

Schmöckwitz įvykiai iliustruoja, kaip svarbu rimtai žiūrėti į eismo saugumą. Tokie incidentai yra ne tik pavojingi žmonėms avarijos vietoje, bet ir yra taisyklių, kurias ES atstovauja įvairiose įstatymų leidybos iniciatyvose, pažeidimą. Be teisinės bausmės, paaiškinimas ir prevencija taip pat yra labai svarbūs, kad kelių eismas būtų saugesnis.