Planlagte lukninger: Byggeri på 'Marzahner Knot' Sørg for, at trafikken passerer på Landsberger Allee Sørg for

Planlagte lukninger: Byggeri på 'Marzahner Knot' Sørg for, at trafikken passerer på Landsberger Allee Sørg for

Landsberger Allee i Berlin er en vigtig trafikvej i den østlige del af byen. I nogen tid nu kaldte konstruktionen for den så -kaldte "Marzahner Knot", der påvirker skæringspunktet mellem Landsberger Allee med Märkische Allee og de tilknyttede banesystemer i Deutsche Bahn. I løbet af dette byggearbejde er i alt syv fulde lukninger af Landsberger Allee blevet annonceret.

Den første konstruktionsfase, der ligger mellem Pyramidenring-krydset og forbindelsen Frank-Schweitzer-Straße, blev implementeret som planlagt. Her blev tre side -side brostrukturer brudt af og genopbygget. Foranstaltningen blev nødvendig, fordi brostrukturerne og banerne var i dårlig stand og ikke længere opfyldte dagens mobilitetskrav.

Byggeriet skal fortsætte ved udgangen af ​​2029, og de eksisterende trafikforhold opretholdes stort set. Virkningerne på jernbanetrafik skal reduceres til et minimum ved kun at foretage de nødvendige rutelukninger. Fodgængere og cyklister påvirkes ikke af lukningerne.

De fulde lukninger af Landsberger Allee er planlagt til samling af færdige dele og strukturen af ​​en kran. Heldigvis bør disse fulde lukninger stort set finde sted om natten og kun delvist påvirke morgenrushtiden. Drivere, der er afhængige af deres køretøjer, forventes at håndtere lukningerne.

Den første fulde lukning af Landsberger Allee finder sted om natten fra fredag ​​til lørdag, startende kl. 20 Til næste morgen kl. 20 er der planlagt yderligere lukninger om aftenen fra 1. august til 2. august til 2. august og fra 3. til 4. august fra kl. 20.00. til 6 A.M.

Efter en pause i august planlægges der to natlukninger i september: fra 13. til 14. og 15. til 16. september. Den sidste fulde lukning er planlagt om natten fra 13. til 14. november 2023.

Det nævnte byggearbejde er en del af det omfattende ”Marzahner Knot” -bygningsprojekt og er beregnet til at forbedre trafiksituationen på dette område. Drivere skal tilpasse sig mulige trafikforstyrrelser og overveje alternative ruter.