Med innbyggerne øker antallet biler i Berlin: 1,2 millioner biler er godkjent. Det er åtte prosent for mer enn ti år siden og levering og pendeltrafikken øker også. Hvis det fortsatt er flere biler, truer trafikkkollapsen. Hvordan kan dette forhindres i Berlin? Og hvordan beveger vi oss gjennom byen om 30 år? Vi undersøkte disse spørsmålene i den nye episoden av vår fremtidige podcast "Futur B": Anbefalt redaksjonelt innhold på dette tidspunktet vil du finne et eksternt innhold valgt av redaktørene våre, som beriker artikkelen for deg med tilleggsinformasjon. ..."> Med innbyggerne øker antallet biler i Berlin: 1,2 millioner biler er godkjent. Det er åtte prosent for mer enn ti år siden og levering og pendeltrafikken øker også. Hvis det fortsatt er flere biler, truer trafikkkollapsen. Hvordan kan dette forhindres i Berlin? Og hvordan beveger vi oss gjennom byen om 30 år? Vi undersøkte disse spørsmålene i den nye episoden av vår fremtidige podcast "Futur B": Anbefalt redaksjonelt innhold på dette tidspunktet vil du finne et eksternt innhold valgt av redaktørene våre, som beriker artikkelen for deg med tilleggsinformasjon. ...">

Trafikk kollaps truer: Hvordan Berlin kan håndtere stigende biltrafikk

Veröffentlicht:

Von:

<

div id = “Story Elements”>

med innbyggerne, Antall biler I Berlin: 1,2 millioner biler er godkjent. Det er åtte prosent for mer enn ti år siden og levering og pendeltrafikken øker også. Hvis det fortsatt er flere biler, trafikk kollaps . Hvordan kan dette forhindres i Berlin? Og hvordan beveger vi oss gjennom byen om 30 år? Vi undersøkte disse spørsmålene i den nye episoden av vår fremtidige podcast "Futur B":

Anbefalt redaksjonelt innhold

På dette tidspunktet finner du et eksternt innhold valgt av redaktørene våre, som beriker artikkelen for deg med tilleggsinformasjon. Du kan ha det eksterne innholdet som vises med ett klikk eller skjul igjen.
vis eksternt innhold

Jeg er enig i at det eksterne innholdet vises. Dette betyr at personopplysninger kan overføres til tredje -parti -plattformer. Du kan finne mer informasjon i databeskyttelsesinnstillingene. Du kan finne dette nederst på siden vår i bunnteksten, slik at du når som helst kan administrere eller tilbakekalle innstillingene.

lytt her nå og "futur b" på alle podcast-plattformer som Spotify eller Spotify eller Apple Podcast .

Det økende antallet biler i Berlin, som har økt med åtte prosent til 1,2 millioner biler de siste ti årene, presenterer byen utfordringen med en mulig trafikkkollaps. I den nåværende episoden av den fremtidige podcasten "Futur B" er det en diskusjon om hvordan trafikk i Berlin kan mestres i løpet av de neste 30 årene og trafikkkollapsen kan forhindres.

Christoph Golbeck, eier av et verksted for motorvogner i Friedrichshain, har allerede iverksatt tiltak for å fremme snuoperasjonen. Selv om han ikke har solgt biler på to år, fortsetter han å gi råd til kundene sine med hensyn til mulige alternativer til kjøring, for eksempel e-sykler, t-banebilletter og bildeling.

Nettverk av urbane landsbyer

Berlin -arkitekten Max Schwitalla går et skritt videre og tar til orde for å redesigne byen fullstendig. Han designer futuristiske boligområder assosiert med flygende busser for å muliggjøre korte avstander og dermed redusere trafikken. Hans visjon er en fremtidsby, bestående av et nettverk av urbane landsbyer der alle hverdagslige destinasjoner kan nås til fots, med sykkel eller e-sykkel. Disse landsbyene skal kobles sammen med offentlig transport og er stort sett bilfrie.

Flere episoder av "Futur B"

hvordan Berlin kan beskytte seg mot ekstrem varme i fremtiden

Implementeringen av slike visjoner representerer imidlertid også en utfordring. I den nåværende episoden av "Futur B" blir realiserbarheten av slike ideer og de eksisterende hindringene på vei til trafikkovergangen i Berlin diskutert. Du kan høre på podcasten på plattformer som Spotify og Apple Podcast.