Environmentální organizace Varuje: Daňová privilegia pro ochranu klimatu E-paliva!
Environmentální organizace Varuje: Daňová privilegia pro ochranu klimatu E-paliva!
Excetement na environmentální scéně! Německá environmentální pomoc (DUH) je alarm - a z dobrého důvodu! Nový zákon, který byl ministerstvo financí v Berlíně vyřazen, by se mohl v ochraně klimatu důrazně roztrhat kolem kormidla. Jedná se o tzv. „E-palivo pouze“ vozidla, která jsou naprosto totožná se základním zařízením s konvenčními benzínovými nebo naftovými vozy. Nepochopitelné, protože tato vozidla nejsou ani nemohou být doplněna výhradně ekologicky šetrným e-palivem!
Představte si: Od roku 2031 by tato takzvaná „pseudo-e-palivová vozidla“ mohla být v Německu lepší než čistá elektrická vozidla! Dotace na elektrické automobily dojdou v roce 2030 a co přijde? Vozíky „pouze pro e-palivo“ těží z daňových slev, zatímco elektrická vozidla zůstávají ponechány! Jürgen Resch, federální manažer DUH, rozbije jeho nelibost: „Návrh ministerstva financí je obecný útok na ochranu klimatu v sektoru dopravy!“
špinavá vozidla jsou odměněna!
Resch se zaměřuje přímo na ministra financí FDP Christian Lindner, samozvaného „ministra Porsche“, který zjevně nemá zájem o snížení nafty a benzínové odpady na minimum. Ještě víc! Od roku 2031 se s těmito „špinavými“ autami musí zacházet ještě lépe než s jejich ekologičtějšími nástupci. Resch vyzývá koalici semaforu sestávající z SPD a Greens, aby zastavil tyto absurdní plány.
Jaká jsou požadovaná daňová privilegia? Pěkný balíček slev, který zahrnuje prakticky úplné osvobození od daně z vozidla a dodatečné daně z daně z obchodu a daně z firemního automobilu od roku 2030. Skutečný festival pro ty, kteří se spoléhají na konvenční jednotky!
Volání na turn
a nyní je to opravdu výbušné: duh nejen vehementně kritizuje plány, ale také poukazuje na to, že dodatečné náklady na drahé a neefektivní palivo s e-palivem bychom měli neseni všichni z nás jako daňoví poplatníci! Kdo může zůstat v klidu? Resch nelze odložit a naléhá na to, aby jednoduše nepřijal současné předpisy.
Otázkou zůstává: Je to způsob, jakým chce Německo bojovat proti změně klimatu? Odpůrci nového nařízení se souhlasí: Zde vyžaduje rychlá opatření a jasná rozhodnutí, aby nepřijala další ohrožení ochrany klimatu v sektoru provozu.
Kommentare (0)