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U6 à Vienne: drogue et crime - la ligne de métro la plus dangereuse!
En savoir plus sur les discussions ouvertes dans le métro de Berlin et les défis le long du U6, la "ligne d'horreur".
U6 à Vienne: drogue et crime - la ligne de métro la plus dangereuse!
Au cours des derniers jours, des discussions remarquables sur le métro ont provoqué une sensation. Lors d'un voyage dans l'U6 à Berlin, un passager a entendu involontairement comment deux femmes ont débattu des sujets intimes, ce qui a soulevé la question de savoir si le BVG est devenu une sorte d'espace sûr pour les conversations personnelles. Cette ouverture a impressionné, en particulier dans une ville connue pour son échange multiculturel. Les sujets étaient non seulement intéressants, comme la discussion sur une serviette de léchage, mais aussi divertissante, comme une autre femme qui a cherché en vain le "marché stupide du séparateur" alors qu'elle faisait également boue son interlocuteur sur le téléphone portable. Cela montre à quel point les conversations dans les lignes de métro de Berlin peuvent être diverses et parfois chaotiques, telles que Berliner-Zeitung.de.
mais pas seulement à Berlin, les lignes de métro sont au centre des discussions sur la sécurité. À Vienne, l'U6, qui est appelé une "ligne d'horreur" en raison de son problème de criminalité, a récemment fait la une des journaux. Après un meurtre et un viol près de la station Jägerstrasse, la sensibilisation à la sécurité des résidents a considérablement augmenté. Cette ligne de métro est l'une des plus anciennes et possède certains des plus grands numéros de passagers, ce qui en fait une cible pour des problèmes tels que l'abus de drogues et d'alcool. Les sections critiques de l'U6 sont souvent appelées «points chauds de médicaments», et les préoccupations concernant la sécurité des passagers augmentent en permanence, selon rapporte Krone.at.
Ces deux rapports montrent que les deux voyages souterrains peuvent être une expérience mitigée à Berlin et à Vienne: des dialogues divertissants et bizarres aux sujets quotidiens à de graves problèmes de sécurité alimentés par des incidents criminels. Alors que le BVG est un échange occasionnel en tant que forum, les expériences du Wiener U6 sont caractérisées par un climat d'incertitude qui rend les passagers vigilants et concernés. La perception du métro en tant qu'espace public dépend donc fortement du contexte et varie entre les deux villes.
Berliner Zeitung