Acidente de bonde trágico: Brigada de incêndio em críticas!
Acidente de bonde trágico: Brigada de incêndio em críticas!
Em 12 de junho de 2018, uma tragédia ocorreu em Rummelburg, quando Ronja, de 13 anos, ficou sob um bonde. Apesar de sua capacidade de resposta, a jovem ficou presa sob o veículo de 34. O carro do guindaste BVG estava com defeito por seu acidente e não pôde ser usado para obter ajuda. Os bombeiros tentaram elevar o bonde manualmente, mas os auxílios insuficientes levaram aos elevadores que caíram e caíram pelo veículo, o que finalmente levou à morte de Ronja, que recentemente comemorou sua juventude. Nos anos seguintes, o berlinner zeitung detalhado sobre essa operação incidente e não ideal.Um dos conhecimentos centrais após o acidente foi que a brigada de bombeiros estava mal equipada e insuficientemente treinada. Quatro de um total de cinco exercícios conjuntos entre o BVG e a brigada de bombeiros para resgatar pessoas sob bondes foram cancelados. Apenas um exercício ocorreu em condições laboratoriais controladas no concreto, em vez de na área operacional real, um leito de cascalho. Esses defeitos são alarmantes porque a segurança é essencial em acidentes com veículos ferroviários. De acordo com um grupo de trabalho da Associação para a promoção da proteção contra incêndio alemão (VFDB), o número de acidentes com veículos ferroviários nas cidades aumentou nos últimos anos. Portanto, um folheto foi publicado para melhorar o resgate humano e a assistência técnica com esses acidentes. Este folheto, conhecido como 06-14, pretende fechar uma lacuna de informação para serviços de emergência e exige o uso de folhas de dados de resgate internacionais.
Melhoria nas condições de treinamento
A brigada de bombeiros de Berlim também não é exatamente exemplar no treinamento. Já em maio de 2023, o treinamento adicional ocorreu no posto de bombeiros Mitte, os custos de 1800 euros foram financiados pela brigada de bombeiros. No entanto, a palestra foi dada por um homem especializado em "pesquisa de homens críticos", o que levanta questões sobre sua relevância. Espera -se que a brigada de bombeiros investirá mais recursos no treinamento de seus serviços de emergência nos próximos meses.
Uma análise abrangente em todo o país do nível de desempenho nos serviços de emergência, que é realizada a cada quatro anos, também mostra um sério potencial de melhoria. Em nome do Instituto Federal de Estradas, os dados operacionais para 2020 e 2021 foram avaliados. Os resultados da análise mostram que quase 16,1 milhões de viagens de emergência podem ser registradas no período de 2020 a 2021. Houve um ligeiro declínio em comparação com os anos anteriores no que diz respeito à taxa de emergência, mas permanece em um nível alto, com 97,3 missões por 1.000 habitantes. Isso mostra que cerca de 8,1 milhões de missões foram emergência, enquanto 55,8 % de todas as missões foram realizadas com ambulâncias, o que sublinha a importância de uma brigada de bombeiros bem equipada.
No contexto do número crescente de acidentes e dos desafios na assistência técnica em bondes e metrôs, é crucial que os serviços de emergência estejam melhor preparados para isso. As recomendações do VFDB, como a integração precoce dos departamentos de bombeiros em novas compras de ferrovias e a criação das folhas de dados correspondentes, são essenciais para evitar tragédias como o acidente de Ronja no futuro. Os resultados das análises e a elaboração dos folhetos devem fluir para o planejamento estratégico dos serviços de emergência para garantir a segurança dos cidadãos.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Blockdammweg, 10315 Berlin, Deutschland |
| Quellen | |