Rajono miesto tarybos narys džiaugiasi galėdamas išleisti Lichtenrade traukinių stotyje

Die Bezirksstadträtin Dr. Ellenbeck freut sich über die bevorstehende Verkehrsfreigabe der neuen Unterführung am Bahnhof Lichtenrade, welche eine deutliche Entlastung für die Anwohner darstellen wird. Die Bauarbeiten waren aufgrund der schwierigen baulichen Gegebenheiten herausfordernd, konnten jedoch erfolgreich abgeschlossen werden. Mit der Eröffnung der Unterführung wird der Bahnübergang Wolziger Zeile für den Kfz-Verkehr dauerhaft geschlossen, während eine neue Unterführung für Fuß- und Radverkehr geplant ist und voraussichtlich im 1. Halbjahr 2025 fertiggestellt sein wird. Bis dahin ist die Querung für Fuß- und Radverkehr nicht möglich. Die Deutsche Bahn veröffentlicht weitere Informationen zu diesem Projekt auf ihrer Webseite. Die Schließung des Bahnübergangs …
Apygardos tarybos narys dr. Ellenbeck džiaugiasi dėl artėjančio naujojo „Loundss“ eismo leidimo Lichtenrade traukinių stotyje, kuri gyventojams bus didelė palengvėjimas. Statybos darbai buvo sudėtingi dėl sunkių konstrukcinių sąlygų, tačiau jie buvo sėkmingai baigti. Atidarius požemį, „Wolziger“ linija transporto priemonių eismui yra visam laikui uždaryta, o nauja žastas planuojamas pėdų ir dviračių eismui ir tikimasi, kad ji bus baigta 1 -oje 2025 m. Pusmetyje. Iki tol perėjos pėdų ir dviračių srautui neįmanoma. „Deutsche Bahn“ skelbia daugiau informacijos apie šį projektą savo svetainėje. Lygio kirtimo uždarymas ... (Symbolbild/MB)

Rajono miesto tarybos narys džiaugiasi galėdamas išleisti Lichtenrade traukinių stotyje

Apygardos tarybos narys dr. Ellenbeck džiaugiasi dėl artėjančio naujojo „Lichtenrade“ traukinių stoties, kuri gyventojams bus didelė palengvinimas, eismo laida. Statybos darbai buvo sudėtingi dėl sunkių konstrukcinių sąlygų, tačiau jie buvo sėkmingai baigti. Atidarius požemį, „Wolziger“ linija transporto priemonių eismui yra visam laikui uždaryta, o nauja žastas planuojamas pėdų ir dviračių eismui ir tikimasi, kad ji bus baigta 1 -oje 2025 m. Pusmetyje. Iki tol perėjos pėdų ir dviračių srautui neįmanoma. „Deutsche Bahn“ skelbia daugiau informacijos apie šį projektą savo svetainėje.

„Wolziger“ linijos uždarymas ir naujojo požemio atidarymas tikriausiai turės teigiamą poveikį srautui toje vietoje. Ypač sveikintinas palengvėjimas gyventojams ir pagerėjęs saugumas kelių eisme. Sėkmingas šio projekto įgyvendinimas taip pat yra inžinerinio atlikimo statybos veikimo ženklas.

Istoriškai požeminiai dažniai ir perkėlimas yra svarbūs kelių ir geležinkelių transporto elementai, kad būtų efektyvus eismo srautas ir užtikrintų praeivių saugumą. Tai yra svarbi infrastruktūros priemonė daugelyje miestų ir savivaldybių, siekiant patenkinti didėjančius transporto reikalavimus.

Šioje lentelėje kai kurios informacijos apie ankstesnius požeminius projektus regione yra išvardyta, kad būtų galima palyginti su dabartiniu projektu Lichtenrade traukinių stotyje.

| Projektas | Vieta | Užbaigimas | Pastabos |
| —————— | ——————————————— | ———————————— |
| Aukas A | Modelio miestas | 2018 | Pagrindinio kelio reljefas |
| Perdavimas B | Bendruomenės pavyzdys | 2020 | Eismo saugumo padidėjimas |
| CONDASS C | Modelis „City North“ | 2023 | Pėsčiųjų eismo tobulinimas |

Taigi

​​Lichtenrade stotyje atidarytas požeminis pluoštas yra svarbus transporto infrastruktūros etapas ir turės teigiamą poveikį regiono gyventojams ir priemiestiniams.



Šaltinis: www.berlin.de